Perjantaina 4.4.1997 tapahtui Kuopion lähestymisalueella lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus, kun MD-83-tyyppinen ilma-alus laskeutui sektorikorkeuden alapuolelle tehdessään suoraa lähestymistä kiitotielle 15. Syynä oli todennäköisesti väärä korkeusmittarin paineasetus.

Onnettomuustutkintakeskus käynnisti tapauksen johdosta virkamiestutkinnan ja nimesi tutkijoiksi Onnettomuustutkintakeskuksen asiantuntijat, kapteeni Hannu Halosen ja lennonjohtaja Erkki Kantolan sekä Onnettomuustutkintakeskuksen johtajan Kari Lehtolan.

Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 158 kt