Rengon ilmoittautumispaikan läheisyydessä tapahtui 19.11.1998 lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus, kun Finnair Oyj:n DC-9-51 ja Oy Air Botnia Ab:n Saab 340A ohittivat toisensa niin läheltä, että porrastusminimit alittuivat. Pienimmillään koneiden välinen vaakaetäisyys oli noin 600-700 jalkaa ja pystyetäisyys noin 1,8 km.

Onnettomuustutkintakeskus käynnisti tapauksen johdosta virkamiestutkinnan ja nimesi tutkijaksi Onnettomuustutkintakeskuksen asiantuntijan lennonjohtaja Erkki Kantolan.

Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 275 kt