<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="//www.turvallisuustutkinta.fi/main-sitemap.xsl"?>
<urlset xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1" xsi:schemaLocation="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9 http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9/sitemap.xsd http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1 http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1/sitemap-image.xsd" xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9">
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/vaggarna-och-luckorna-i-bussens-motorutrymme-av-stalplat/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/making-the-walls-and-hatches-of-the-engine-compartment-of-a-bus-from-steel-plate/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/viranomaistiedotteita-koskevan-asetuksen-muuttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/andra-forordningen-om-myndighetsmeddelanden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/amending-the-regulation-on-notifications-from-the-authorities/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/palo-osastoivien-hissinovien-sulkeminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/stangning-av-brandsektionerande-hissdorrar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/closing-of-elevator-doors-that-form-a-fire-compartment/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/jarjestelman-luominen-euronormien-laadintaa-ja-yllapitoa-varten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/skapa-ett-system-for-att-utarbeta-och-uppratthalla-euronormer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/creating-a-system-for-the-creation-and-maintenance-of-euronorms/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/maarataan-ja-edellytetaan-etta-lennonopettajat-tekevat-merkintoja-lento-oppilaan-koulutuspaivakirjaan-jokaisen-lennon-jalkeen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/reglera-och-krava-att-flyginstruktorer-got-kommentarer-i-en-elevs-utbildningsdokumentation-efter-varje-flygning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:51:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/regulate-and-require-flight-instructors-to-enter-comments-into-a-student-pilots-training-records-after-each-flight/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/poistumishalytysta-koskevien-saadosten-tasmentaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/precisering-av-bestammelser-om-utrymningslarm/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/making-the-regulations-on-evacuation-alarms-more-specific/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/maaritellaan-sahauslentotoimintaan-kaytettaville-helikoptereille-sopiva-lentoonlahtopaino-tai-tehovara/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/faststallande-och-verifiering-av-startmassa-eller-elreserver-for-helikoptrar-som-anvands-for-heli-sawing-flygningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/determination-and-verification-of-take-off-mass-or-power-reserve-for-helicopters-used-for-heli-sawing-flights/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kampanja-paloturvallisia-tupakointitavoista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kampanj-for-brandsakra-rokvanor/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/campaign-on-smoking-methods-that-pose-a-lesser-fire-hazard/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vanhusten-ja-muiden-erityisryhmien-asuinrakennusten-luokittelu-paloturvallisuuden-kannalta-erityiskohteiksi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/klassificering-av-bostadsbyggnader-for-aldre-personer-och-andra-specialgrupper-som-specialobjekt-med-tanke-pa-brandsakerheten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/classification-of-all-residential-buildings-for-the-elderly-and-other-special-groups-as-special-targets-with-regards-to-their-fire-safety/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tiedonvalitysjarjestelma-linja-autojen-ajoreittien-keliolosuhteista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/system-for-informationsformedling-om-vaderforhallanden-langs-bussarnas-korrutter/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/communication-system-for-the-weather-conditions-of-bus-and-coach-routes/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vetymurtumalle-alttiiden-rakenteiden-kartoittaminen-ja-tarkastus-ja-korjaustoimista-huolehtiminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kartlagga-byggnader-som-befinner-sig-i-riskzonen-for-vatebristningar-och-se-till-att-inspektions-och-reparationsatgarder-vidtas/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/charting-of-structures-susceptible-to-hydrogen-cracking-and-ensuring-that-the-parties-in-charge-of-the-structures-safety-perform-the-necessary-inspections-and-repairs/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/luodaan-menetelma-joka-estaa-kiitotielle-rullaamisen-lentoonlahtoa-varten-elleivat-ohjaajat-ole-taysin-valmiita-lentoonlahtoon/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/uppratta-en-procedur-som-forhindrar-att-flygbesattningen-staller-upp-sig-innan-de-ar-helt-redo-for-start/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/establish-a-procedure-which-prevents-the-flight-crew-from-lining-up-before-they-are-completely-ready-for-take-off/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/riskinarvion-paivitys-dm12-kiskobussien-junahenkilokunnan-poistamisesta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/uppdatering-av-riskbedomningen-med-anknytning-till-avlagsnandet-av-tagpersonal-fran-dm12-ralsbussar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/updating-the-risk-assessment-on-the-removal-of-train-personnel-from-the-dm12-rail-buses/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/poliisihenkiloston-valmius-ensiaputyohon/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/polispersonalens-beredskap-till-akutvardsarbete/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/preparedness-of-the-police-staff-to-give-first-aid/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:52:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/automaattisten-paloilmoittimien-riittava-maara/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/tillracklig-mangd-automatiska-brandvarnare/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/sufficient-amount-of-automatic-fire-detectors/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ministerioiden-kriisisuunnitelmien-paivittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/uppdatera-ministeriernas-krisplaner/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/updating-the-crisis-plans-of-ministries/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/varmistetaan-etta-kun-lennonjohtajat-taydentavat-ohjeistuksen-mukaista-radiopuhelinsanontaa-liikenneilmoituksella-he-liittavat-siihen-lennonjohtoselvityksen-soveltuvin-osin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/det-relevanta-start-landningstillstandet-fran-flygtrafikkontrollen-standardfraseologi-vid-radiotelefoni-kompletteras-med-trafikinformation/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-pertinent-atc-clearance-when-complementing-the-standard-radiotelephony-phraseology-with-traffic-information/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ketjukolaripaikkojen-tunnistaminen-ja-parannukset-niille/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/identifiering-av-kedjekollisionsplatser-och-forbattring-av-dem/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/identification-of-locations-of-multiple-vehicle-collisions-and-improvements-to-the-location/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sosiaali-ja-terveysviranomaisten-ja-pelastusviranomaisten-yhteistyon-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckling-av-samarbetet-mellan-social-och-halsovardsmyndigheterna-samt-raddningsmyndigheterna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-the-collaboration-between-social-and-health-authorities-and-rescue-authorities/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/matkapuhelinverkkojen-tehokas-kaytto-kriisitilanteissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/effektiv-anvandning-av-mobiltelefonnatverk-i-krissituationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/efficient-use-of-mobile-phone-networks-in-a-crisis-situations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/linja-ja-kuorma-autojen-palon-syyn-selvittaminen-ja-syytilaston-laatiminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utredning-av-brandorsaken-for-bussar-och-lastbilar-samt-utarbeta-statistik-over-orsakerna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/determining-the-cause-of-bus-and-lorry-fires-and-creating-reason-statistics/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/saados-saannollisesti-suoritettavasta-sisaisesta-paloturvallisuusvalvonnasta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forfattning-om-intern-brandsakerhetstillsyn-som-ska-genomforas-regelbundet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/regulation-on-regular-internal-fire-safety-inspections/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/perusvalmiussuunnitelman-laatiminen-valtioneuvostolle/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utarbeta-en-plan-for-grundberedskapen-till-statsradet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/creating-a-basic-readiness-plan-for-the-government/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kaikkia-rakennemateriaaleja-koskeviin-suunnitteluohjeisiin-toisiaan-vastaavat-ohjeet-jatkuvan-sortuman-estamiseksi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/instruktioner-som-motsvarar-varandra-anvisningar-i-konstruktionsanvisningar-som-galler-alla-konstruktionsmaterial-for-att-forhindra-kontinuerliga-ras/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/all-planning-instructions-on-building-materials-should-include-harmonized-instructions-to-prevent-a-progressive-collapse/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hatakeskusten-salijarjestelyjen-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-nodcentralernas-salarrangemang/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-the-room-arrangements-of-emergency-response-centres/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rautateiden-raivaustoiminnan-toteutuksen-uudelleentarkastelu/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/ny-granskning-av-rojningsverksamhet-pa-jarnvagar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/review-of-the-execution-of-railway-clearance-operations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:53:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/cityjet-yhtion-ohjeistus-suoritusarvolaskennasta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/bolaget-cityjets-anvisningar-om-flygprestandaberakning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/cityjet-instructions-on-performance-calculations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeet-tyontekijoille-onnettomuustilanteita-varten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-till-arbetstagare-med-tanke-pa-olyckssituationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-for-workers-in-case-of-accidents/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/reims-f406-caravan-ii-lentokoneen-huolto-ohjeistuksen-lapikaynti/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/granskning-av-underhallsanvisningar-for-reims-f406-caravan-ii/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/review-of-maintenance-instructions-for-reims-f406-caravan-ii-aircraft/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/linja-autonkuljettajille-kaluston-tyyppikoulutusta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/typutbildning-for-busschaufforer-i-fraga-om-utrustningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/type-training-for-bus-drivers/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/pelastustoimen-toimintavastuun-maarittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/definiering-av-raddningsvasendets-verksamhetsansvar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/determining-the-operational-responsibility-of-the-rescue-services/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tyosuojelu-ja-rakennusvalvontaviranomaisten-yhteistyosta-sopiminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/avtala-om-samarbete-mellan-arbetarskydds-och-byggnadstillsynsmyndigheter/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/agreeing-on-collaboration-between-occupational-health-and-safety-authorities-and-building-inspection-authorities/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/automaattisella-tai-puoliautomaattinen-kiintea-sammutusjarjestelma-linja-autoihin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/automatiskt-eller-halvautomatiskt-fast-slackningssystem-i-bussarna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/automatic-or-semi-automatic-fixed-fire-extinguishing-system-for-buses/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:54:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/puhdistussuunnitelman-ja-ohjeiden-laatiminen-puhtauden-tarkastamista-varten-vartenhappilinjoja-rakennettaessa-ja-muutostoita-tehtaessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utarbeta-rengoringsplan-och-anvisningar-for-kontroll-av-renhet-vid-byggande-av-syrelinjer-och-genomforande-av-andringsarbeten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/creating-a-cleaning-plan-and-instructions-for-verifying-the-cleanliness-for-construction-of-oxygen-lines-and-when-performing-modifications/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaarallisen-tyotehtavien-tunnistamisen-ja-ohjeistamisen-valvonta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/identifiering-av-farliga-arbetsuppgifter-och-overvakning-av-hur-anvisningar-ges/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/identifying-hazardous-tasks-and-supervising-the-provision-of-instructions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/suuronnettomuusohjeistuksen-laatiminen-ja-ajan-tasalla-pitaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utarbeta-anvisningar-for-storolyckor-och-halla-anvisningarna-uppdaterade/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/creating-instructions-for-contingency-planning-and-maintaining-the-instructions-up-to-date/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/suunnittelijan-koulutus-ja-ammattitaitovaatimusten-tiukentaminen-rakentamismaarayskokoelman-luokan-muutoksella/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/skarpning-av-kraven-pa-utbildning-och-yrkesskicklighet-for-planerare-genom-andring-av-byggbestammelsesamlingsklass/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/changing-a-category-in-the-national-building-code-to-increase-the-strictness-of-the-education-and-professional-skill-requirements-of-a-designer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/yhdenmukaistetaan-oslon-gardemoenin-lentokentan-hs2n-ja-hs3n-tekstit-koskien-viiston-rullaustien-aiheuttamaa-nakyvyyshaittaa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utjamna-texterna-i-engm-hs2-och-hs3-avseende-den-nedsatta-sikten-som-orsakas-av-vinklade-taxibanor/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/equalize-the-texts-in-engm-hs2-and-hs3-concerning-the-reduced-visibility-caused-by-angled-taxiways/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/linja-auton-moottoritilan-palamattomat-eristeet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/obrannbar-isolering-i-bussens-motorutrymme/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/fireproof-insulation-in-the-engine-compartment-of-a-bus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hatakeskuksien-lahtojen-maarittely/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/definition-av-nodcentralernas-utryckningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/defining-the-engagement-of-emergency-response-centres/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lampoaltistuksesta-kertovat-indikaattorit-pakollisiksi-pyroteknisiin-pelastusjarjestelmiin-eu-216-2008-liite-ii/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/obligatoriska-indikatorer-for-termisk-exponering-ec-216-2008-bilaga-ii-for-pyrotekniska-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/thermal-exposure-indicators-compulsory-ec-216-2008-annex-ii-for-pyrotechnical-systems/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/a-jarrulupakorjaamoiden-koulutuksen-parantaminen-ja-valvonnan-lisaaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattra-utbildningen-for-verkstader-som-reparerar-a-bromsbackar-och-oka-overvakningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-the-training-of-grade-a-brake-repair-shops-and-increasing-their-supervision/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ilmajarrujen-kaytto-vaihtotyossa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvandning-av-tryckluftsbroms-vid-vaxlingsarbete/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/use-of-air-brakes-in-shunting-work/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ilmailulaakarien-ammattitaidon-yllapito-lisakoulutuksella/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/luftfartslakarnas-uppehalling-av-yrkeskunskap-genom-utbildning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/aeromedical-examiners-competency-based-recurrent-training/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/uhrintunnistusyksikon-rahoituksen-vakinaistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/gorafinansieringen-till-enheten-for-identifiering-av-offer-permanent/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/permanent-funding-for-the-disaster-victim-identification-dvi-unit/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeysten-merkitys-reittisuunnittelussa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/plankorsningens-betydelse-vid-ruttplanering/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/importance-of-level-crossings-in-route-planning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:55:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/pelastustoimen-riskinarviointiohje/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/raddningsvasendets-riskbedomningsanvisning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-rescue-services-risk-evaluation-instructions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kuolemaan-johtaneiden-tulipalojen-tutkiminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/undersokning-av-brander-med-dodlig-utgang/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/investigation-fatal-fires/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vastuu-hatakeskuksen-kiireellisten-tehtavien-valittamisen-jarjestelmista-yhdelle-viranomaiselle/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/ansvaret-for-systemen-som-formedlar-nodcentralens-bradskande-uppdrag-till-en-myndighet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/a-single-authority-to-assume-responsible-for-the-system-that-relays-urgent-tasks-from-emergency-response-centres/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/toimintakasikirjojen-pitaisi-vastata-yhtioiden-toimintaa-ja-sen-erityispiirteita/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/drifthandbocker-ska-motsvara-foretagets-drift-inklusive-specialfunktioner/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/operation-manuals-should-correspond-to-the-companies-operations-including-special-features/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/varoitusmerkki-postipinojen-valiin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/varningsmarke-mellan-posthogar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/a-warning-sign-between-sorted-mail-stack/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjailusanontojen-sopivuus-lentajien-peruskoulutukseen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lampligheten-i-att-anvanda-utryckningar-i-elementar-flygutbildning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-suitability-of-using-call-outs-in-elementary-flight-training/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeyksen-varustaminen-puolipuomilla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/plankorsningen-forses-med-halvbom/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-level-crossing-should-also-be-equipped-with-a-warning-installation-with-half-barriers/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tarkennetaan-ja-taydennetaan-helsinki-vantaan-lennonjohdon-toimintakasikirjan-ohjeistusta-keskeytetyn-lahestymisen-ja-poikkeavan-ylosvedon-osalta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:56:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/specificera-och-utoka-instruktioner-i-helsinki-atc-drifthandbok-avseende-missade-inflygningar-och-icke-standardiserade-padrags-klareringar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/specify-and-augment-instructions-in-the-helsinki-atc-ops-manual-concerning-missed-approaches-and-non-standard-go-around-clearances/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/riskiviestinta-matkailijoille/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/riskmeddelanden-till-resenarer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/crisis-communications-for-travellers/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ulkopuolinen-tarkastus-suurille-henkilomaarille-tarkoitettujen-rakennusten-rakennesuunnitelmille/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/extern-besiktning-av-konstruktionsplaner-for-byggnader-som-ar-avsedda-for-stora-folkmangder/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/external-inspection-of-the-structural-plans-of-buildings-intended-for-large-amounts-of-people/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sisakattoon-kohdistuvien-kuormien-selvittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utredning-av-den-belastning-som-bars-upp-av-innertaket/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/determining-the-loads-on-the-ceiling/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kuntien-rakennuslupakaytantojen-yhdenmukaistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forenhetligande-av-kommunernas-bygglovspraxis/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/harmonisation-of-the-building-permit-practices-across-municipalities/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/saneerauskaluston-nopea-saatavuus-onnettomuuksissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/snabb-tillgang-till-saneringsutrustning-vid-olyckor/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/rapid-availability-of-clearance-equipment-in-accidents/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/turvallisen-kulkutien-varmistaminen-alukselle/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakra-en-saker-farled-for-fartyget/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ensuring-a-safe-route-for-a-vessel/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ravintolahenkilokunnan-koulutus-poikkeustilanteita-varten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utbildning-for-restaurangpersonalen-for-exceptionella-situationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/training-of-restaurant-personnel-for-exceptional-circumstances/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/pysahtyminen-kayttaytymismalliksi-vartioimattomissa-tasoristeyksissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/atgarder-for-att-det-ska-bli-rutin-att-stanna-i-obevakade-plankorsningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/stopping-as-model-of-behaviour-at-unprotected-level-crossings/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaihteiden-asennonilmaisimien-yhdenmukaistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forenhetligande-av-vaxlarnas-positionsangivare/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/unification-of-the-turnout-position-indicators/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/keskikaiteilla-varustettujen-tieosuuksien-rakentamisen-nopeuttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/paskynda-byggandet-av-vagavsnitt-med-mittracken/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/accelerating-the-rate-of-constructing-road-sections-with-centre-guard-rails/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vahaisin-kustannuksin-poistettavissa-olevat-tasoristeykset/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/plankorsningar-som-kan-avlagsnas-med-sma-kostnader/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/lever-crossings-which-can-be-closed-with-low-costs/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeistus-ratatyoalueiden-maarittelysta-ratatyoilmoituksissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/granser-for-reservering-i-banarbetsmeddelande/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/specifying-the-limits-of-the-work-area-in-rail-work-notifications/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ajo-ja-lepoaikarikkeista-tyoaikalainsaadannon-rikkomuksista-seka-ajoneuvokohtaisten-akseli-teli-ja-kokonaismassojen-ylityksista-maarattavien-rangaistusten-koventaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:57:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/skarpningen-av-straff-som-utdoms-for-brott-mot-kor-och-vilotider-brott-mot-arbetstidslagstiftningen-och-overskridande-av-fordonsspecifika-axel-boggi-och-totalmassor/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/increasing-the-penalties-for-driving-hour-and-rest-period-violations-working-time-legislation-violations-and-for-exceeding-vehicle-specific-axle-and-bogie-loads-and-gross-vehicle-weights/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/saatetaan-ilmailumaarays-air-m5-10-ja-kaytannon-toiminta-vastaaman-toisiaan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/fa-luftfartsbestammelser-air-m5-10-motsvara-praxis/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/make-aviation-regulation-air-m5-10-correspond-to-practice/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vartioimattomien-tasoristeysten-valttaminen-jakelutoiminnassa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/undvika-obevakade-plankorsningar-i-distributionsverksamheten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/avoiding-unguarded-level-crossings-when-planning-delivery-routes/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/liikenteenhoito-poikkeustilanteessa-valmiussuunnitelma/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/trafikhantering-i-undantagssituationer-beredskapsplan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/traffic-management-under-exceptional-circumstances-preparedness-plan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/poikkeustilannejohtaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/ledarskap-vid-undantagssituationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/command-relationships-under-exceptional-circumstances/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/akselinlaskentaosuuksien-hatavarainen-purkaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/nodfallsupplosning-av-axelrakningsavsnitt/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/emergency-release-of-axle-counting-sections/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rakennushankkeiden-osapuolten-valisen-yhteistyon-ja-tiedonkulun-varmistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerstalla-samarbetet-och-informationsutbytet-mellan-parterna-i-byggprojekten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ensuring-collaboration-and-information-flow-between-the-parties-in-construction-projects/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sa3-automaattikytkimien-hyllyttomien-vetosankojen-vaihtaminen-hyllyllisiin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/byte-av-sa3-kopplingarnas-hyllosa-dragbyglar-mot-dragbyglar-med-hylla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/sa3-automatic-coupler-draft-clips-without-screw-holders-should-be-replaced-by-ones-with-such-holders/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rakentamismaaraysten-tasmentaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/precisering-av-byggbestammelserna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/making-building-regulations-more-specific/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kulunvalvontajarjestelman-valvontanopeuden-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckling-av-overvakningshastigheten-for-tagkontrollsystemet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-the-monitoring-speed-of-the-automatic-train-protection-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/oulun-linjavaihteiden-v330-v331-ja-v351-lisanaytot/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/tillaggsskarmar-for-linjevaxlarna-v330-v331-och-v351-i-uleaborg/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/additional-displays-to-line-turnouts-v330-v331-and-v351-in-oulu/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kontionmaen-ratapihan-turvalaitejarjestelman-uusinta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/fornyelse-av-sakerhetsanordningssystemet-pa-kontiomaki-bangard/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/renovation-of-the-railway-safety-system-at-the-kontiomaki-railway-yard/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:58:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/linja-autonkuljettajan-taidon-ja-kokemuksen-varmistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerstalla-busschaufforens-kunnighet-och-erfarenhet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/verifying-the-skill-and-experience-of-a-bus-or-coach-driver/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lovipyorien-havaitseminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/observation-av-slag-i-hjul/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/detection-of-wheel-flats/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ratakilometritiedon-siirtaminen-hatakeskuksen-tietojarjestelmaan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inforande-av-bankilometrar-i-nodcentralens-datasystem/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-compliance-of-the-localization-data-used-by-the-railway-with-the-data-system-of-the-emergen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/suunnittelijatietokannan-perustaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inrattande-av-en-konstruktorsdatabas/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/establishing-a-designer-database/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/liikennepaikkojen-sivuraiteiden-kunnon-maaritys-ja-rajoitusten-antaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/faststallande-av-konditionen-hos-trafikplatsers-sidospar-och-utfardande-av-restrictioner/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/condition-verification-and-limit-settin-for-station-sidetracks/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/veturissa-tyoskentely-ja-siihen-liittyvat-ohjeet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/arbete-i-loket-och-anvisningar-i-anslutning-till-det/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/working-in-a-locomotive-and-associated-instructions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/laaditaan-laskuvarjohyppytoimintaa-koskevat-yleisohjeet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbered-allmanna-riktlinjer-for-fallskarmshoppning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/prepare-generic-guidelines-for-skydiving-operations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ravintolalaitteiden-kiinnitys/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/fasta-restaurangutrustningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/mounting-of-restaurant-equipment/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kauko-ohjauksen-tallenteet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inspelningar-fran-fjarrstyrning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/remote-control-recordings/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vehkatien-tasoristeyksen-poistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/borttagning-av-vehkatie-plankorsning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/removal-of-the-vehkatie-level-crossing/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/helmiliitoksella-korjatun-suihkuputken-kayton-rajoittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/begransning-av-anvandningen-av-sprutror-som-reparerats-med-parlanslutning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/restricting-the-use-of-a-jet-hose-repaired-with-a-pearl-joint/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaunujen-pohjarakenne-ovet-ja-eraat-muut-rakenteet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/vagnarnas-bottenkonstruktion-dorrar-och-vissa-andra-konstruktioner/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/bottom-structures-doors-and-certain-other-structures-of-wagons/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaihteen-rakenteen-jatkotutkimus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/vidare-undersokning-av-vaxelns-konstruktion/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/further-inspection-of-switch-structure/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sn35-opasteen-ja-nopeusrajoitusalueen-nakyvyyden-parantaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattra-sikten-for-sn35-signalinrattningen-och-fartbegransningsomradet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-the-visibility-of-the-sn35-signal-and-speed-limit-area/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T14:59:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hatajarrun-asentaminen-paatyeteisiin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/installation-av-nodbroms-i-tamburerna-i-andvagnarna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/installing-an-emergency-brake-in-the-end-vestibules/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/liikenteenohjauksen-toimintasuunnitelma-poikkeustilanteisiin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/trafikledningens-handlingsplan-for-exceptionella-situationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/preparedness-plan-for-traffic-control-in-exceptional-circumstances/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/itsetoimisten-linjauojastusten-varustaminen-valvonta-ja-rekisterointijarjestelmalla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forse-automatiska-linjeskydd-med-overvaknings-och-registreringssystem/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/equipping-automatic-blocks-with-a-control-and-registration-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaarallisten-aineiden-merkinnat-vaunuluetteloon/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anteckningar-om-farliga-amnen-i-vagnsforteckningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/marking-of-dangerous-goods-in-the-wagon-list/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rataosuuden-korjaus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/reparation-av-banavsnitt/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/repair-of-a-track-section/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lisataan-lapla-ja-ppla-koulutusohjelmiin-pyroteknisia-jarjestelmia-kasitteleva-osio/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inforande-av-ett-segment-i-lapla-och-ppla-utbildningsplan-som-tar-hand-om-pyrotekniska-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/inclusion-of-a-segment-in-lapla-and-ppla-training-curricula-that-addresses-pyrotechnical-systems/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tienpitajalle-tiedottaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/information-till-vaghallarna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/informing-the-parties-in-charge-of-road-maintenance/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/uimahallien-ja-kylpyloiden-alakattorakenteita-koskevien-ohjeiden-paivittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/uppdatering-av-anvisningar-om-undertakskonstruktioner-for-simhallar-och-badanlaggningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/updating-the-instructions-on-the-suspended-ceiling-structures-of-swimming-pools-and-spas/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/muutosvaiheen-turvallisuuden-hallinta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/hantering-av-sakerheten-under-ombyggnadsskedet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/safety-management-at-the-transitional-stage/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/yksityisraiteiden-kunnon-tarkastus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kontroll-av-skicket-pa-privata-spar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/inspection-of-privately-owned-tracks/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaaratilanteisiin-reagoiminen-hatakeskuksessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/reagera-pa-tillbud-vid-nodcentralen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/reacting-to-emergencies-in-an-emergency-centre/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kiskon-kiinnitys-j-raudalla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/fastning-av-ralsen-med-j-jarn/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/rail-fastening-by-means-of-a-j-form-flat-bar-iron/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/riskinhallintamenetelmien-vieminen-kaytantoon/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/omsattning-av-riskhanteringsmetoder-i-praktiken/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:00:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/practical-implementation-of-risk-management-practices/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/dr16-veturin-esteenraivaaja/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/dr16-lokets-gardjarn/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/obstruction-clearing-device-of-the-dr16-locomotive/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/jkv-rakennusalueen-rajaaminen-pienemmaksi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/atp-byggnadsomradet-minskas/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/limiting-the-area-of-set-atc-construction-areas/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/menettelytapojen-kehittaminen-hitsattujen-terasrakennetuotteiden-kelpoisuuden-osoittamiseksi-ja-selvittamiseksi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-forfaringssatt-for-att-pavisa-och-utreda-gangbarheten-hos-svetsade-stalkonstruktionsprodukter/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-methods-for-determining-and-demonstrating-the-compliance-of-welded-steel-structures/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tavaravaunujen-tarkastusohjeiden-noudattaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kontrollanvisningarna-for-godsvagnar-ska-foljas/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/observance-of-freight-train-inspection-instructions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/junan-keulan-havaittavuuden-parantaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattring-av-synligheten-av-tagets-frontparti/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-the-visibility-of-trains-front/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeistus-vaihteiden-rajamerkkien-puhdistuksesta-talvikautena/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-om-rengoring-av-gransmarkena-for-vaxlarna-vintertid/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-on-the-cleaning-of-turnout-fouling-points-in-the-winter/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sailytyskonttien-siirto/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/flyttning-av-forvaringscontainrar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/transfer-of-storage-containers/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/junakulunvalvontajarjestelman-rakentamisen-nopeuttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/paskynda-byggandet-av-tagkontrollsystemet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/expediting-the-construction-of-the-automatic-train-protection-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/puomien-havaittavuuden-parantaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattrande-av-bommarnas-synlighet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-the-visibility-of-barriers/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/pendolino-junan-keulan-alaosan-rakenteen-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckling-av-konstruktionen-hos-undre-delen-av-pendolinotagets-front/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/re-design-of-the-lower-structure-of-pendolino-trains-nose/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/alueohjaajien-puheviestinnan-tallentaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inspelning-av-talkommunikationen-mellan-de-regionala-trafikledarna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/recording-the-voice-communications-of-area-controllers/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tyoskentelyn-turvallisuusohje-raiteenvaihtoyksikon-vaunuja-vaihdettaessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerhetsanvisning-for-arbetet-vid-byte-av-sparbytesenhetens-vagnar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/safety-instructions-for-work-when-shunting-the-wagons-of-a-rail-replacement-unit/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rajoitetaan-harrasterakenteisten-ilma-alusten-paikkalukua-ja-kayttoa-laskuvarjohyppytoiminnassa-riskiperusteisesti/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/nar-sa-kravs-begransa-antalet-akande-i-experimentflygplan-och-deras-anvandning-i-fallskarmshoppning-baserat-pa-riskbedomningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/when-required-limit-the-number-of-occupants-in-experimental-aircraft-and-their-use-in-skydiving-operations-based-on-risk-considerations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeyksen-poistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/avlagsnande-av-plankorsningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:01:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-ingvallsby-unprotected-level-crossing-should-be-removed/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kuormansidonta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lastsakring-2/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/binding-of-loads-2/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/oikeiden-vasteiden-kaytto/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvandning-av-korrekta-responser/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/using-of-emergency-response-that-corresponds-to-the-type-of-accident/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/perehdytys/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/handledning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-orientation-training/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/perehdytysjarjestelman-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/plan-for-handledning-och-handledningskort/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/orientation-plan-and-orientation-training-card/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeysten-huomioon-otto-kaavoituksessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/beaktande-av-plankorsningarna-vid-planlaggning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/consideration-of-level-crossings-in-planning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lappeenrannan-sementtitien-tasoristeyksen-varustaminen-varoituslaitteilla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forse-plankorsningen-pa-sementtitie-i-villmanstrand-med-varningsanordningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/equipping-the-level-crossing-at-sementtitie-lappeenranta-with-safety-devices/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/aloitusmerkkien-havaittavuuden-parantaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattring-av-startsignalens-synlighet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-the-visibility-of-start-blocks/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/selkea-ohjeistus-siita-milloin-ja-miten-vaihteen-toiminta-tulee-tarkastaa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/klara-anvisningar-nar-och-hur-vaxlar-ska-konrolleras/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/clear-instructions-on-when-and-how-the-operation-of-a-turnout-should-be-checked/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/junasuorittajien-perehdyttamiskoulutus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/tagklarerarnas-orienteringsutbildning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-initiation-training-programmes-for-train-operators/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaihteiden-kunnossapidon-ohjeistus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-for-underhall-av-vaxlar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-for-turnout-maintenance/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/turvaraiteen-rakanne-ja-suuntaaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/konstruktionen-pa-och-inriktningen-av-sakerhetsspar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/structure-and-alignment-of-a-safety-track/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hammaslahti-tikkala-rataosuuden-parantaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattring-av-linjeavsnittet-hammaslahti-tikkala/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-the-hammaslahti-tikkala-track-section/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/leskinen-leppamaki-tasoristeyksen-korvaaminen-eritasoliittymalla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/att-ersatta-plankorsningen-vid-leskinen-leppamaki-med-en-planskild-anslutning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-leskinen-leppamaki-level-crossing-should-be-replaced-by-an-interchange/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaihteen-puhdistusohjeistuksen-tasmentaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/specificering-av-rengoringsinstruktionerna-for-vaxlar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/specification-of-the-turnout-cleaning-instructions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/yksityisraiteiden-kunnonvalvonnan-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:02:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-overvakningen-av-skicket-pa-privata-spar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-the-monitoring-of-the-condition-of-private-tracks/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kiskoilla-kulkevien-tyokoneiden-tyomaakohtaisten-nopeusrajoitusten-ja-valimatkojen-maaritys/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/faststallande-av-arbetsplatsspecifika-hastighetsbegransningar-och-avstand-for-arbetsmaskiner-som-kor-pa-ralsen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/specifying-worksite-specific-speed-limits-and-distance-intervals-for-machines-travelling-on-rails/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/oppimisen-toteutumisen-seuranta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/uppfoljning-av-inlarningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/monitoring-of-learning-progress/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/matkustajajunien-pysashdysaikojen-pidentaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forlanga-hallplatstiden-for-passagerartag/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/lengthening-the-stop-times-of-passenger-trains/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tien-nopeusrajoitus-ennen-tasoristeysta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/hastighetsbegransning-pa-vagen-fore-plankorsningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/road-speed-limits-before-level-crossings/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohje-ruuvikytkimen-kiristamiseen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisning-for-atdragning-av-skruvkopplet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-for-tightening-the-screw-coupling/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lahtosuunnan-paaopastimien-sijoittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/placering-av-huvudsignal-for-avfardsriktningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/placement-of-the-main-signals-in-the-departure-direction/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/miehiston-valinen-kommunikointi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kommunikation-mellan-besattningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/two-way-communication/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ukkospilven-kiertaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/passerande-runt-askmoln/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/thunderstorm-avoidance/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaunujen-valo-ja-ilmastointirakenteiden-kiinnitys/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/fastning-av-vagnarnas-belysnings-och-ventilationskonstruktioner/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/mounting-of-lighting-and-air-conditioning-structures-of-wagons/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hyvinkaan-konepajan-raiteen-nakemaesteiden-poisto/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/avlagsnande-av-sikthinder-langs-sparet-vid-verkstaden-i-hyvinge/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/removal-of-the-obstructions-on-the-sightline-at-the-hyvinkaa-machine-shop-track/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/selvitetaan-mahdollisuudet-ottaa-kayttoon-jarjestelma-joka-varoittaa-lennonjohtajia-luvattomasta-kiitotielle-menosta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/undersoka-mojligheterna-for-att-infora-ett-system-som-varnar-flygledare-om-intrang-pa-landningsbana/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/study-the-possibilities-of-introducing-a-system-that-alerts-air-traffic-controllers-of-rwy-incursions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/maaritetaan-vaarallisten-aineiden-kuljetustarve-haetaan-uudet-luvat-ja-uudistetaan-ohjeistus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/specificera-kraven-for-transporten-av-dgr-och-forlang-relevanta-tillstand-och-modernisera-regelverket/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/specify-requirements-for-the-transport-of-dgr-and-revalidate-the-relevant-permits-and-modernise-the-regulations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/taydennetaan-maaliikenteen-radiopuhelinliikennetta-koskevaa-ohjeistusta-siten-etta-lennonjohdolla-ja-kunnossapitotoimialalla-on-toimintaohjeet-hatatapauksia-varten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/komplettera-dess-rtf-riktlinjer-pa-marken-for-att-utarbeta-nodinstruktioner-for-flygledning-och-flygplatsunderhall/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/supplement-its-ground-rtf-guidelines-so-as-to-draw-up-emergency-instructions-for-air-traffic-control-and-aerodrome-maintenance/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lisataan-helikopteriohjaajien-tietoisuutta-pyorrevirtaustilaan-joutumisen-riskeista-seka-ohjaustoimenpiteista-tilasta-poistumiseksi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattra-helikopterpiloters-medvetenhet-om-riskerna-med-tillstandet-med-vortexringar-samt-dartill-horande-avhjalpande-atgarder/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improve-helicopter-pilots-awareness-of-the-risks-of-the-vortex-ring-state-as-well-as-associated-corrective-actions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/bombardier-cl300-tyyppisten-koneiden-keinotuntojarjestelman-toimintaperiaatteita-koskevan-teoria-ja-simulaattorikoulutuksen-sisalto/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/innehall-i-operativa-principer-i-instruktioner-for-klassrumsutbildning-och-simulatorutbildning-for-bombardier-cl300-typ-for-artificiella-avkanningssystem/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/content-of-the-bombardier-cl300-type-training-classroom-instruction-and-simulator-training-of-artificial-feel-system-operating-principles/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:03:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/korostetaan-kunnossapitohenkilostolle-eraiden-englanninkielisten-avainsanontojen-merkitysta-radiopuhelinliikenteessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/understryka-for-underhallsperonalen-betydelsen-av-vissa-viktiga-engelska-rtf/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/emphasise-to-the-maintenance-personnel-the-significance-of-certain-key-english-rtf/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vr76-asetinlaitteiden-tarkastus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kontroll-av-vr76-stallverk/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/inspection-of-the-vr76-signal-boxes/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vak-vaunujen-vaihtotyo/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/vaxlingsarbete-for-tfa-vagnar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/shunting-work-for-wagons-carrying-dangerous-goods/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kriittista-komentoa-vaativista-turvalaitevioista-ilmoittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anmalan-om-fel-i-sakerhetsanordningar-som-kraver-kritiskt-kommando/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/reporting-safety-equipment-malfunctions-requiring-a-critical-command/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/korjataan-menetelmalennonjohtokenttien-mittarilahestymiskartat-lennonjohtomenetelmia-vastaaviksi-tai-otetaan-kayttoon-tornitutka/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/gora-instrumentinflygningskartor-forenliga-med-flygledareprocedurer-eller-infor-radarinformation-i-kontrolltorn-vid-forfaranden-for-flygplatskontroll/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/make-the-instrument-approach-charts-analogous-with-air-traffic-control-procedures-or-introduce-radar-information-in-control-towers-at-procedural-control-aerodromes/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/korvataan-a330-lentokoneiden-ge-cf6-80e1-moottoreiden-vuodatusilmajarjestelman-p-n-zra380-00-paineanturit-p-n-zra691-00-antureilla-tai-vastaavilla-antureilla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/byta-ut-a330-flygflottans-tryckmatare-zra380-00-mot-tryckmatare-p-n-zra691-00-eller-motsvarande-pa-a330-flygplan-utrustade-med-ge-cf6-80e1/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/replace-a330-fleet-pressure-transducers-zra380-00-by-pressure-transducers-p-n-zra691-00-or-equivalent-of-a330-aircraft-equipped-with-ge-cf6-80e1/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kiinnitetaan-lennonjohtajien-ja-lentajien-koulutuksessa-erityista-huomiota-selvitysten-oikeaan-takaisinlukuun-ja-kuittausten-kuuntelemiseen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/var-sarskilt-uppmarksam-pa-korrekt-motlasning-av-klarering-somt-att-lyssna-pa-klareringskvitteringar-i-flygledar-och-pilotutbildning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/pay-particular-attention-to-correct-clearance-read-back-as-well-as-to-listening-to-clearance-acknowledgements-in-air-traffic-controller-and-pilot-training/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeistus-junasuorittajan-tyoolosuhteista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-om-tagklarerarens-arbetsforhallanden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-on-the-working-conditions-of-a-traffic-controller/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tarkistetaan-lentomenetelmat-ja-koulutusohjelmat-havaittujen-puutteiden-erityisesti-miehistoyhteistyon-osalta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/granska-forfaranden-vid-flygning-och-kursplaner-avseende-observerade-brister-i-synnerhet-mcc/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/review-flight-procedures-and-training-syllabi-as-regards-the-observed-shortcomings-especially-mcc/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/otetaan-kayttoon-moottoreiden-vuodatusilmajarjestelman-kaksoishairiota-koskeva-hairiotoimintaohje-a330-lentokoneen-keskitetyssa-elektronisessa-valvontajarjestelmassa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/infora-onormala-prodecurer-vid-dubbelt-bortfall-av-avtappningsluft-i-a330-ecam-atgard/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/include-dual-bleed-loss-abnormal-procedures-in-the-a330-ecam-action/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:04:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/toiden-jarjestely-ratatoissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/organisation-av-arbetet-vid-banarbete/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/work-arrangements-in-trackwork/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tiedotetaan-ultrakevytlentajille-ja-erityisesti-lennonopettajille-ylipainoisella-koneella-lentamiseen-liittyvista-riskeista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/informera-ul-piloter-och-sarskilt-flyginstruktorer-om-riskerna-forknippade-med-att-flyga-flygplan-som-har-overvikt/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/inform-ul-pilots-and-especially-flight-instructors-of-the-risks-associated-with-flying-aircraft-carrying-excess-weight/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/turvallisuuskaytantojen-normisto-linja-autoalalle/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/normer-for-sakerhetspraxis-i-bussbranschen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/a-set-of-safety-policy-norms-for-the-bus-and-coach-sector/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kootaan-moottorin-vuodatusilmajarjestelman-hairiotoimintaohjeet-a320-lentokoneen-keskitettyyn-elektroniseen-valvontajarjestelmaan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/nodinstruktioner-for-avtappningssystem-pa-a320-ecam/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/bleed-air-systems-emergency-instructions-on-the-a320-ecam/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tarkennetaan-md-369d-helikopterin-paivatarkastusohjetta-saatoilmaputkiston-tarkastuksen-osalta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/granska-kompressorns-tilluftstryck-i-avkanningsledningen-i-md-369d-manualen-for-daglig-inspektion/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/review-the-compressor-delivery-air-pressure-sensing-line-section-in-the-md-369d-daily-inspection-manual/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:05:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lentokouluille-yksityiskohtaiset-ja-yhdenmukaiset-koulutusohjeet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/detaljerade-och-standardiserade-utbildningsinstruktioner-for-flygskolor/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/detailed-and-standardised-training-instructions-for-flight-academies/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sisallytetaan-ppl-koulutusohjelmaan-sakkauksen-oikaisu-ja-syoksykierteen-valttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inkludera-manovrer-for-undvikande-av-stall-och-spin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/include-stall-and-spin-avoidance-manoeuvres-in-the-ppl-training-syllabus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/omavalvonta-ja-poikkeamien-kasittely-osana-turvallisuusjohtamisen-valvontaa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/egenkontroll-och-behandling-av-avvikelser-som-en-del-av-tillsynen-over-sakerhetsledningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/self-monitoring-and-handling-of-deviations-as-a-part-of-the-supervision-of-safety-management/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hellekayrien-kaltaisten-normaalitoiminnan-poikkeamien-huomioiminen-turvallisuusjohtamisjarjestelmissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/beaktande-av-avvikelser-fran-den-normala-verksamheten-sasom-skevheter-i-sparet-i-sakerhetsledningssystemet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/taking-deviations-from-normal-operation-such-as-track-buckles-into-account-in-safety-management-systems/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sahkoverkkotoiminnan-valvontamallin-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckling-av-overvakningsmodellen-for-elnatsfunktionen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-the-model-for-monitoring-electricity-network-activities/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/suurten-kriisien-psykososiaalista-tuki/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/psykosocialt-stod-vid-stora-kriser/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/psychosocial-support-in-major-crises/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:06:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lisakoulutusta-maaston-laheisyydesta-varoittavaan-jarjestelmaan-liittyvista-toimintamenetelmista-raf-avian-ohjaajille/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/ytterligare-utbildning-i-driftprocedurer-av-gpws-for-raf-avia-piloter/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/additional-training-as-regards-the-operating-procedures-of-the-gpws-for-raf-avia-pilots/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/varmistetaan-etta-raf-avia-lentoyhtion-ohjaajat-tuntevat-pysaytysvaloriviin-liittyvat-toimintamenetelmat/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerstalla-att-raf-avia-airlines-piloter-ar-fortrogna-med-procedurerna-relaterade-till-stoppljus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ensure-that-the-pilots-of-raf-avia-airlines-are-familiar-with-the-procedures-related-to-stop-bars/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/matkustamomiehiston-aloittama-evakuointi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/evakuering-initierad-av-kabinpersonal/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/5-1-evacuation-initiated-by-the-cabin-crew/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:07:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/jarjestojen-ja-kansalaisten-hyodyntaminen-vakavissa-hairiotilanteissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utnyttja-organisationer-och-medborgare-i-allvarliga-storningssituationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/utilisation-of-associations-and-citizens-during-severe-incidents/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/pelastustoiminnan-kaytannon-johtamisvalmiuksien-luominen-suuronnettomuuksien-varalle/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/skapa-beredskap-att-leda-raddningsverksamheten-i-praktiken-med-tanke-pa-storolyckor/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/creating-practical-management-capabilities-for-the-rescue-departments-for-major-accidents/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ymparistoterveydenhuollon-toimialan-varautumis-ja-valmiussuunnitelmien-asianmukaisuus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/andamalsenliga-beredskapsplaner-for-sektorn-for-miljohalsovard/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/adequacy-of-the-environmental-healthcare-preparedness-and-emergency-plans/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rajuilmavahinkojen-raivaustoiden-suunnittelun-johtamisen-ja-toteutuksen-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-planeringen-ledningen-och-genomforandet-av-rojningsarbete-vid-stormskador/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-the-planning-direction-and-execution-of-clearance-work-following-storm-damage/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rajaytystyohon-rekistereiden-yksinkertaistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forenkla-register-for-sprangningsarbeten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/simplification-the-registries-of-blasting-work/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vesiliirto-ja-renkaat/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/vattenplaning-och-dack/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/hydroplaning-and-tires/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:08:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lentoevakuointien-ja-evakuointivarustuksen-tarpeen-selvittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utredning-av-behovet-av-flygevakueringar-och-evakueringsutrustning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/determining-the-need-for-airborne-evacuations-and-evacuation-equipment/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hatakeskusten-tulosmittareiden-kehittaminen-ja-selkiyttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-och-fortydliga-nodcentralernas-resultatmatare/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-and-clarifying-the-performance-indicators-of-emergency-response-centres/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rajahteisiin-liittyvan-lainsaadannon-uudistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/fornyelse-av-lagstiftningen-som-ror-explosiva-varor/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/revision-of-the-legislation-on-explosives/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/saadoksiin-yksityiskohtaisemmin-panostajan-patevyyden-edellytyksista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/mer-detaljerat-i-forfattningarna-om-forutsattningarna-for-laddarens-kompetens/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/more-detailed-requirements-for-the-chargers-proficiency-entered-into-regulations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/paloturvallisuustarkastukset-linja-autojen-maaraaikaishuolto-ohjelmiin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/brandsakerhetsbesiktning-i-programmen-for-regelbunden-service-av-bussar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/inclusion-of-fire-safety-inspections-for-the-periodic-maintenance-programmes-of-buses/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lainsaadanto-vakavien-vaara-ja-onnettomuustilanteiden-yleisjohtajuudesta-ja-toimivaltasuhteista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lagstiftningen-om-den-allmanna-ledningen-samt-behorighetsforhallanden-vid-allvarliga-tillbud-och-olycksfall/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/legislation-on-the-overall-leadership-of-serious-incidents-and-accidents/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/pben-suojapussin-avaaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/oppning-av-pbe-skyddspase/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/opening-the-protective-breathing-equipment-bag/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/nukahtamisonnettomuuksien-ehkaiseminen-raskaassa-italiikenteessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forebygga-insomningsolyckor-i-den-tunga-osttrafiken/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/preventing-accidents-caused-by-the-driver-of-a-heavy-vehicle-falling-asleep-in-traffic-to-and-from-the-eastern-border/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/poikkeamaohjeet-vaarallisia-hairio-vika-ja-poikkeamatilanteita-varten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-for-farliga-situationer-med-storningar-fel-och-avvikelser/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-for-hazardous-incidents-faults-and-exceptional-circumstances/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/riittavasta-rajaytystyomaiden-viranomaisvalvonnasta-huolehtiminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/ombesorja-tillracklig-myndighetsovervakning-pa-sprangarbetsplatser/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ensuring-sufficient-supervision-by-the-authorities-at-blasting-work-sites/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeistetaan-miten-lento-asemat-antavat-viranomaisille-tukipalveluja/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/ge-instruktioner-i-hur-flygplatser-ska-tillhandahalla-efterfragade-tjanster-i-syfte-att-stodja-myndigheter/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instruct-how-aerodromes-are-to-provide-requested-services-for-the-purpose-of-supporting-authorities/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kansallinen-ilmailumaarays-joka-edellyttaa-tarkastamaan-yleisilmailukoneiden-istuinvoiden-asennuksen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:09:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/nationella-luftfartsbestammelser-kraver-kontroll-av-att-ga-flygplan-har-sakerhetsbalten-installerade/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/national-aviation-regulation-requiring-check-of-ga-aircraft-seat-belts-installations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeistetaan-lennonjohtajia-kayttamaan-icaon-mukaista-puhenopeutta-ja-taydellisia-radiokutsuja/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/instruera-flygledare-att-anvanda-den-talhastighet-som-specificeras-av-icao-samt-radioanropssignal/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instruct-air-traffic-controllers-to-use-the-rate-of-speech-specified-by-the-icao-as-well-as-complete-radio-callsign/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/laki-kuorma-autojen-nopeudenrajoittimien-saatamisesta-ajoneuvokohtaiselle-enimmaisnopeudelle-80-km-h/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lag-om-installande-av-lastbilarnas-fartbegransare-pa-en-fordonsspecifik-maximal-hastighet-pa-80-km-h/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/act-on-adjusting-the-speed-limiters-on-lorries-to-a-vehicle-specific-maximum-speed-of-80-km-h/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/toimintaohjeet-palotilanteiden-varalle/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/instruktioner-for-brandsituationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-on-how-to-act-in-case-of-a-fire/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vastesuunnittelun-koordinointi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/koordinering-av-insatsplaneringen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/coordination-of-response-planning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/valtakunnallisesti-yhtenaiset-menettelyt-laajojen-hairiotilanteiden-varalle/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/enhetliga-forfaranden-pa-riksniva-med-tanke-pa-omfattande-storningssituationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/nationally-uniform-procedures-for-widespread-incidents/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tarkistetaan-rj85-lentokoneen-syottosailion-polttoaineen-syottohairiota-koskeva-tarkistuslista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/granska-nodchecklista-for-varning-om-lag-niva-i-matartank-rj85/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/review-of-rj85-feed-tank-low-level-warning-emergency-checklist/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/mahdollisuuksien-luominen-peruskoulun-ja-toisen-asteen-oppilaille-tuoda-esiin-huolia-omista-ystavien-ja-yhteison-ongelmista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/skapa-mojligheter-for-elever-i-grundskolan-och-pa-andra-stadiet-att-fora-fram-oro-over-egna-och-vanners-problem-samt-problem-i-samhallet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/providing-opportunities-for-pupils-in-comprehensive-schools-and-the-secondary-education-system-to-express-their-concerns-about-themselves-about-their-friends-and-their-community-at-large/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:10:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/selvitetaan-sahauslentoja-suorittavien-operaattoreiden-kaytannon-toimintamenetelmat/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/bedom-de-praktiska-procedurerna-for-operatorer-som-utfor-heli-sawing-flygningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/assess-the-practical-procedures-of-operators-that-carry-out-heli-sawing-flights/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/moottorin-paloturvallisuudesta-huolehtiminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sorja-for-motorns-brandsakerhet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ensuring-the-fire-safety-of-the-engine/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ilmanvaihtokanavien-puhdistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/rengoring-av-ventilationskanaler/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/cleaning-of-ventilation-ducts/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tietojen-kokoaminen-elinkeinoelamalta-tilannekuvan-muodostamiseksi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/samla-information-fran-naringslivet-for-att-skapa-en-lagesbild/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/collecting-information-from-the-business-sector-to-create-a-situational-picture/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hoito-ja-huoltolaitosten-kunnossapito-ohjelmista-huolehtiminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/ombesorja-underhallsprogram-for-vard-och-serviceanstalter/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ensuring-that-nursing-homes-and-other-nursing-institutions-have-a-maintenance-programme/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/uimavalistusta-neuvola-ja-varhaiskasvatustoiminnassa-seka-kouluterveydenhuollossa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/simupplysning-inom-radgivningsverksamheten-och-smabarnsfostran-samt-skolhalsovarden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/education-about-swimming-in-maternity-clinics-early-childhood-education-programmes-and-in-school-health-care/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/poliisille-rahoitusta-liikennevalvontaan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/finansiering-till-polisen-for-trafikovervakning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/funding-for-the-police-in-traffic-control/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/valvontamenettelykaytantoihin-selkeat-kriteerit/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/tydliga-kriterier-for-overvakningsforfarandekutymer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/clear-criteria-for-monitoring-procedures/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeiden-ja-maaraysten-noudattaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:11:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/flygledarnas-utbildning-for-specialsituationer-2/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/compliance-with-instructions-and-regulations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rasvakeittimen-ylapuolella-olevan-huuvan-etaisyys-liekeista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/avstandet-till-lagorna-for-huven-ovanfor-fritosen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/distance-of-the-hood-above-the-deep-fry-cooker-from-the-flames/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/auton-ajo-ominaisuuksien-tarkkailu-linja-autonkuljettajien-koulutukseen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/observation-av-bilens-koregenskaper-vid-utbildning-av-busschaufforer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/including-the-monitoring-of-the-driving-characteristics-of-the-vehicle-as-part-of-the-training-for-bus-drivers/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/liimapuun-mahdollisen-heikkenemisen-selvittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utreda-eventuell-avtagande-hallbarhet-hos-limtra/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/investigating-the-potential-weakening-of-glue-laminated-wood/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rakennusvalvonnan-riittava-resurssointi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/tillracklig-resursallokering-for-byggnadstillsynen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/sufficient-resourcing-of-building-inspections/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/apua-rakennuskohteiden-tarkastukseen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/hjalp-for-besiktning-av-byggobjekt/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/help-for-inspecting-buildings/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/matkailualan-turvallisuus-ja-riskianalyysityon-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckling-av-resebranschens-sakerhets-och-riskanalysarbete/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-the-work-on-safety-and-risk-analyses-in-the-tourist-industry/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/poistumisen-ja-pelastamisen-apuvalineiden-tutkiminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/undersokning-av-hjalpmedel-for-evakuering-och-raddning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/investigating-exit-and-rescue-aids/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/julkisen-terveydenhuollon-hyodyntaminen-ulkomailla-ja-kotimaassa-tapahtuneiden-suuronnettomuustilanteiden-hoidossa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utnyttjande-av-offentlig-halso-och-sjukvard-vid-hantering-av-storolyckssituationer-som-intraffat-utomlands-och-i-hemlandet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/using-public-health-care-for-care-after-major-accidents-abroad-and-in-finland/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/uhkakuvien-avulla-poikkeuksellisiin-tilanteisiin-varautuminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/beredskaper-infor-undantagssituationer-med-hjalp-av-hotbilder/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/preparing-for-exceptional-circumstances-by-using-threat-scenarios/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/alueelliseen-ensihoitojarjestelmaan-ensihoitolaakari/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/akutvardslakare-till-det-regionala-akutvardssystemet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/emergency-medical-services-physician-in-a-regional-emergency-services-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/hf-tekijoiden-koulutus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utbildning-av-hf/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/hf-training/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:12:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/nakemien-raivausvastuut/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/rojningsansvar-i-frisiktsomraden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/duty-to-clear-the-sightlines/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ministerion-kriisikeskuksen-viestinnan-ja-tiedottamisen-toimintavalmiuden-nostaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/hoja-beredskapen-hos-ministeriets-kriscentral-kommunikation-och-information/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/increasing-the-operative-readiness-of-the-ministrys-crisis-centre-communications-and-provision-of-information/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tauko-ja-levahdysalueita-teille-joilla-runsaasti-raskasta-liikennetta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/omraden-for-paus-och-vila-langs-vagar-som-har-mycket-tung-trafik/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/rest-stops-for-roads-that-experience-high-volumes-of-heavy-traffic/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rangaistusseuraamus-ajoneuvokohtaisen-nopeusrajoituksen-rikkomisesta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/straffpafoljd-for-brott-mot-fordonsspecifik-fartbegransning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/penalty-for-having-exceeded-the-vehicle-specific-speed-limit/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/perehdyttamiskoulutus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/orienteringsutbildning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/familiarisation-training/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lisataan-ihmisen-havainto-ja-paatoksentekokyvyn-rajoituksia-kasittelevaa-osuutta-lentajakoulutuksessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/mer-om-begransningarna-i-mansklig-observationsformaga-och-kursplaner-i-beslutsfattande-i-pilotutbildning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/more-about-the-limits-of-human-observation-and-decision-making-curricula-of-pilot-trainings/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/matkustamon-paineistuminen-maassa-ja-sen-aiheuttama-turvallisuusuhka/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerhetsrisk-orsakad-av-passagerarkabinens-trycksattning-pa-marken/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:13:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/cabin-pressurisation-on-the-ground-and-the-hazard-it-creates/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/usean-kuolleen-onnettomuuksista-valiton-ilmoittaminen-laaninoikeuslaakarille/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/omedelbart-meddelande-till-lansrattslakaren-om-olyckor-med-flera-doda/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/immediate-notification-to-the-county-forensic-medical-officer-of-accidents-involving-several-fatalities/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/reaaliaikaisen-vuorovaikutuksen-ja-valvonnan-mahdollistavat-valvontaprosessit-ja-sahkoiset-valvontarekisterit/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/overvakningsprocesser-som-mojliggor-interaktion-och-overvakning-i-realtid-samt-elektroniska-overvakningsregister/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/monitoring-processes-and-online-monitoring-registers-that-enable-real-time-interaction-and-monitoring/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/luonnononnettomuusriskien-parempi-huomioiminen-riskianalyysityossa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/battre-beaktande-av-risken-for-naturkatastrofer-i-arbetet-med-att-analysera-riskerna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/taking-natural-disasters-better-into-account-in-risk-analysis-work/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaatesailytyksen-paloturvallisuus-rakentamisessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/brandsakerhet-for-kladforvaring-vid-byggande/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/fire-safety-of-clothing-storage-at-construction-sites/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/junaliikenteeseen-liittyvat-keskustelut-linjaradiossa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/diskussioner-som-ror-tagtrafiken-i-linjeradion/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/discussions-on-train-traffic-in-the-line-radio/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/maaliikenteen-paikannus-ja-valvontajarjestelman-kaytto-helsinki-vantaan-lennonjohdossa-kiitotien-esteettomyyden-varmistamiseksi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvandning-av-smr-vid-helsinki-vantaa-atc-for-att-sakerstalla-att-landningsbanan-ar-fri/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/use-of-the-smr-at-helsinki-vantaa-atc-to-ascertain-that-the-rwy-is-free/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/jarrutustapojen-selkeyttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/fortydligande-av-inbromsningsmetoderna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/making-it-clear-how-brakes-should-be-used/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lakialoite-tyonjohto-oikeutta-kuljettajaan-kayttavan-osapuolen-velvollisuudesta-kantaa-vastuuta-rikkomuksesta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lagmotion-om-ratt-att-leda-arbetet-i-fraga-om-den-skyldighet-som-den-part-som-anvander-chauffor-har-att-bara-ansvar-for-forseelsen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/a-motion-in-which-the-supervisor-or-supervisory-entity-of-the-driver-is-made-legally-liable-for-his-role-in-a-violation/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rainakelanippujen-vaunuun-kuormaaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lastning-av-knippen-med-bandrullar-i-vagnar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/loading-slit-coil-packs-on-a-wagon/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kansallinen-maarays-trg-m1-1-kirjallinen-lisakoe-ennen-ensimmaista-yksinlentoa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/nationell-lagstiftning-trg-m1-1-ytterligare-skriftligt-test-fore-forsta-ensamflygning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/national-regulation-trg-m1-1-additional-written-test-before-first-solo/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:14:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjaamotoimintojen-tallentaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/registrering-av-aktiviteterna-i-forarhytten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/recording-of-actions-in-cockpit/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/yhdenmukaistetaan-pyroteknisten-jarjestelmien-osien-varitys/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/standardisera-fargerna-pa-pyrotekniska-systemdelar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/standardise-the-colours-of-pyrotechnical-system-parts/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaihteiden-kunnossapito/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/underhall-av-vaxlar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/turnout-maintenance/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/suurin-sallittu-nopeus-kun-jkv-ei-ole-kaytossa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/hogsta-tillatna-hastighet-nar-jkv-inte-ar-i-anvandning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/highest-allowed-speed-when-atp-is-not-in-use/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/paaraiteilla-olevien-vaihteiden-lukituksen-tahattoman-aukeamisen-estaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forhindrande-av-oavsiktlig-oppning-av-vaxellasning-pa-huvudsparen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/preventing-the-inadvertent-opening-of-switch-locks-at-turnouts-on-main-tracks/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeistus-vhp-komennon-kaytosta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/upprattande-av-passager-med-vhp-kommando-inom-arbetsomraden-som-ar-reserverade-pa-grund-av-banarbeten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/creating-routes-with-the-vhp-command-in-areas-reserved-for-railway-work/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lumen-kinostumisen-selvittaminen-ja-paivitykset-suunnitteluohjeisiin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utreda-om-snon-hopar-sig-i-drivor-och-uppdateringar-i-konstruktionsanvisningarna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/investigating-the-piling-of-snow-and-updating-the-design-instructions-accordingly/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/atr-lentokoneen-ohjaamomiehiston-toimintakasikirjaan-ja-muuhun-soveltuvaan-ohjeistukseen-sisallytetaan-ohje-tlu-fault-varoituksesta-caution-ja-sen-vaikutuksista/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inforande-av-en-tlu-fault-varning-caution-och-dess-effekt-for-atr/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/inclusion-of-a-tlu-fault-warning-caution-and-its-effect-to-atr/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/liitoksen-toteuttaminen-turvallisesti/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/saker-genomforande-av-anslutningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/implementing-a-joint-safely/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/navigaattorista-varoituslaite/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/varningsanordning-om-navigatorn/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/a-navigator-gps-device-warning-of-dangerous-locations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kemikaalintorjuntaverkosto/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/natverk-for-kemikaliebekampning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/chemical-accident-response-network/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/viestinta-moniviranomaistilanteissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kommunikation-i-flermyndighetssituationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/communications-in-a-situation-involving-multiple-authorities/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/moottorijarrutuksen-toimintalogiikan-tunteminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kannedom-om-funktionslogiken-for-motorbromsning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:15:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/knowledge-of-thrust-reverser-system-logic/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kertaajien-poistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/avlagsna-repetersignalerna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/removal-of-repeaters/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/opastus-ryhmitys-ja-odotusalueiden-maaraaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/definition-av-signal-grupperings-och-vanteomraden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ordering-of-signal-grouping-and-waiting-areas/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/radiohairioiden-selvittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utreda-radiostorningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/disturbances-in-the-radio-communication/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/riskianalyysi-toiminnasta-raskaalla-kranaatinheittimella/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/riskanalys-av-verksamheten-med-tunga-granatkastare/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/risk-analysis-on-the-activities-at-a-heavy-mortar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/itellan-jakelureittien-suunnittelu/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/planering-av-itellas-utdelningsrutter/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/planning-itellas-delivery-routes/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaarallisia-aineita-sisaltavien-sailioiden-suunnittelua-rakentamista-ja-kayttoa-koskevien-maaraysten-kokoaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sammanstallning-av-bestammelser-om-konstruktion-byggande-och-anvandning-av-behallare-som-innehaller-farliga-amnen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/drawing-together-the-regulations-on-the-design-construction-and-use-of-containers-for-hazardous-materials/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaunujen-nestesailiot-ja-niiden-automaattisulut/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/vagnarnas-vatskebehallare-och-deras-automatiska-avstangningsmekanismer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/liquid-containers-and-automatic-shutoff-valves/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/raiteen-vapaanaolon-valvontatekniikan-parantaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattring-av-overvakningstekniken-for-sparets-frilage/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-track-availability-monitoring-technology/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeet-valmisteleville-toille/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-for-beredande-arbeten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-for-preparatory-work/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/suunnitteluohjeet-hi-palkeille/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-for-konstruktion-av-hi-balkar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/design-instructions-for-hi-beams/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kiskoilta-suistumisen-havaitseminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/observation-av-ursparning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/detecting-derailment/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/valvomattomien-lentopaikkojen-pelastussuunnitelmat-paivitetaan-paikallisen-pelastusviranomaisen-kanssa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/uppdatera-okontrollerade-raddningsplaner-for-flygplatser-med-de-lokala-raddningsmyndigheterna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/update-unconrolled-aerodrome-rescue-plans-with-the-local-rescue-authority/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kasijarrun-kayttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvandningen-av-handbromsen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/use-of-the-handbrake/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sisallytetaan-lentotiedotuspalvelukoulutus-lennonvarmistushenkiloston-kertauskoulutukseen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/infor-fis-utbildning-i-kursplanen-for-flygledares-repetitionsutbildning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/include-fis-training-in-the-curricula-of-air-traffic-controllers-refresher-training/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeysten-kunnossapito-ohjeet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/underhallsanvisningar-for-plankorsningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/level-crossing-maintenance-instructions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/huomioidaan-lentokoneisiin-asennetut-pyrotekniset-jarjestelmat-lentopaikkojen-yllapitoon-liittyvissa-ilmailumaarayksissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/beakta-pyrotekniska-system-som-ar-installerade-i-flygplan-i-bestammelser-for-flygplatsunderhall/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/attention-to-pyrotechnical-systems-installed-in-aircraft-in-aerodrome-maintenance-regulations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/opastinkilven-kiinnityksen-varmistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerstalla-fastningen-av-signalskylten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/securing-the-mounting-of-a-sign-on-a-signal/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:16:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/suora-matkapuhelinyhteys-onnettomuuspaikalta-hatakeskukseen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/direkt-mobiltelefonforbindelse-fran-olycksplatsen-till-nodcentralen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-instructions-for-the-drawing-up-of-an-emergency-notice-should-be-developed-to-en-sure-that/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/raiteensulun-toiminta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sparsparrens-funktion/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/function-of-the-derailer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kemikaaliratapihojen-pelastussuunnitelmat/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/raddningsplaner-for-kemikaliebangardar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/rescue-plans-for-railway-yards-where-chemicals-are-handled/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tarkastusmenetelmien-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckling-av-kontrollforfaranden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-inspection-methods/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/majoitusliikkeiden-automaattisten-palo-ovien-suljinlaitteiden-ohjauksen-savuilmaisimet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/rokdetektorer-for-styrning-av-stanganordningar-for-inkvarteringsrorelsernas-automatiska-branddorrar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/smoke-detectors-for-the-control-devices-of-automatic-fire-doors-in-accommodation-establishments/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/liikenteenohjaajien-valmius-tehda-hatailmoitus-oikeaan-hatakeskukseen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/tagledarnas-beredskap-att-gora-nodanmalan-till-ratt-nodcentral/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/traffic-controllers-should-make-an-emergency-alarm-call-to-the-right-emergency-centre/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaihtotyon-turvallisuus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/vaxlingsarbetets-sakerhet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/safety-of-shunting-work/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kaarrevaihteiden-suunnitteluohjeet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-for-konstruktion-av-kurvvaxlar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/design-guidelines-for-curved-turnouts/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/veturiradioiden-kunnossapidon-varmistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerstalla-underhallet-av-lokradioapparater/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ensuring-the-maintenance-of-locomotive-radios/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/viinijarven-ratapihan-opastimien-muuttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/andra-signalerna-vid-bangarden-i-viinijarvi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/changing-the-signals-at-the-at-the-viinijarvi-railway-yard/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/selkea-ohjeistus-yksityispuhelinten-ja-muiden-mobiililaitteiden-kaytosta-tyon-aikana/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/klara-anvisningar-for-anvandning-av-mobila-apparater-under-arbete/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/clear-instructions-on-the-use-of-private-phones-and-other-mobile-devices-during-work/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/nakemavaatimusten-muuttaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/andring-av-siktkraven/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/modification-of-sightline-requirements/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/korttiversioiden-merkitseminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/att-marka-ut-kortversionen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/marking-card-versions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/peraanvarausta-koskevien-maaraysten-tasmentaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/precisering-av-bestammelser-om-pahangsvagn/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/making-the-regulations-on-sequential-reservations-more-precise/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/paikantaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lokalisering/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/s305-locatin-trains/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tarkistetaan-lentotoimintaohje-lo-7n-mukaista-ohjaajan-koulutusvaatimusta-siten-etta-se-sisaltaa-matalalentojen-turvalliseen-toteuttamiseen-tarvittavan-teoria-ja-lentokoulutuksen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/revidera-pilotutbildningskraven-i-flyghandboken-lo-7-sa-att-den-innefattar-nodvandig-teori-och-flygutbildning-for-flygning-pa-lag-hojd/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:17:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/revise-flight-operations-manual-lo-7-pilot-training-requirement-so-that-it-includes-the-needed-theory-and-flight-training-for-low-flying/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/turvallisuuskannustimet-ja-sanktiot-urakkasopimuksissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerhetsincitament-och-sanktioner-i-entreprenadavtal/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/safety-incentives-and-sanctions-in-contract-agreements/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/matkustajavaunujen-sisapuoliset-rakenteet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inre-konstruktionerna-i-passagerarvagnarna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/internal-structures-of-passenger-wagons/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lemettilan-vartioimattoman-tasoristeyksen-poistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/avlagsnande-av-den-obevakade-plankorsningen-i-lemettil/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/the-lemettila-unprotected-level-crossing-should-be-removed/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/koykantien-vartioimattoman-tasoristeyksen-poistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/avlagsnande-av-den-obevakade-plankorsningen-vid-koykantie/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/removal-of-the-koykantie-level-crossing/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tka7-ratakuorma-auton-jarrujarjestelman-kunnossapidon-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-underhallet-av-bromssystemet-hos-tka7-banarbetsmaskinen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-the-maintenance-of-the-brake-system-of-the-tka7-service-rail-cars/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tehostetaan-ja-yhdenmukaistetaan-ul-koulutuksen-valvontaa-ja-otetaan-kayttoon-maaraajoin-lennettavat-kertauskoululennot-tai-tarkastuslennot/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/intensifiera-och-harmonisera-overvakningen-av-ul-utbildning-och-infora-regelbundna-repretitionsutbildningsflygningar-och-kontrollflygningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/intensify-and-harmonise-the-supervision-of-ul-training-and-introduce-regular-refresher-training-flights-or-check-flights/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/aukean-tilan-ulottuman-merkitseminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/markning-av-det-fria-rummets-rackvidd/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/marking-the-structure-gauge/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeet-kuormaa-kantavien-rakenteiden-turvallisista-materiaaleista-uimahalli-ja-kylpylaolosuhteisiin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-om-sakra-material-for-viktbarande-konstruktioner-for-simhalls-och-badanlaggningsforhallanden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-on-safe-materials-in-load-bearing-structures-for-swimming-pool-and-spa-conditions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/veturinkuljettajien-varoitus-ja-tiedeotusjarjestelman-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckling-av-varnings-och-informationssystemet-for-lokforare/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-a-warning-and-information-system-for-engine-drivers/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/kloorin-paasyn-estaminen-ylapuolisen-tilan-ilmastointiin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forhindrande-av-att-klor-kommer-ut-i-ventilationen-i-det-utrymme-som-finns-ovanfor/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/preventing-chlorine-from-reaching-the-ventilation-system-of-the-overlying-premises/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/sahkoradan-laitteiden-sijoittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/placering-av-elbanans-anordningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/placement-of-the-devices-at-an-electric-track/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vrn-kemikaalintorjuntakalusto/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/vrs-utrustning-for-kemikaliebekampning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/vrs-chemical-accident-response-equipment/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/henkiloston-ja-osaamisen-hallinta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kontroll-over-personal-och-kompetens/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/personnel-and-competence-management/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaunujen-vienti-kilpilahden-neste-oil-oyjn-purkausterminaaliin/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/transportering-av-vagnar-till-lossningsterminalen-vid-neste-oil-abp-i-skoldvik/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/transporting-wagons-into-the-neste-oil-oyj-unloading-terminal-in-kilpilahti/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaihteiden-kunnossapito-ja-raja-arvot/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/underhall-av-vaxlarna-och-gransvarden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/turnout-maintenance-and-limiting-values/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/mekaanisen-hatajarruventtiilin-lisays-tka7aan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lagga-till-en-mekanisk-nodbromsventil-pa-tka7/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/adding-a-mechanical-emergency-brake-valve-to-tka7/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/laadunvarmistus-ratatoissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/kvalitetssakring-i-banarbetet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/quality-assurance-in-trackwork/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/eri-tyovaiheiden-suunnittelu/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:18:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/planering-av-olika-arbetsskeden/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/planning-of-work-phases/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:01+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasmennetaan-ohjeistusta-helsinki-vantaan-rinnakkaiskiitoteiden-riippumattoman-erilliskayton-osalta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/specificera-instruktionerna-pa-efhk-segregerade-parallella-operationer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/specify-the-instructions-on-efhk-segregated-parallel-operations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/jarjestelmien-hallinta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/hantering-av-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/system-management/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/viettavien-seisontaraiteiden-kayton-minimointi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/minimera-anvandningen-av-sluttande-uppstallningsspar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/minimising-the-use-of-sloping-holding-sidings/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeysymparisto-tieliikenteelle-turvalliseksi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/gora-omgivningen-kring-plankorsningen-saker-for-vagtrafiken/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/level-crossing-environment-should-be-made-safe-for-road-traffic/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tarkastukset-yli-kymmenen-vuotta-vanhoille-hi-palkeille/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/besiktning-av-over-tio-ar-gamla-hi-balkar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/inspections-for-hi-beams-that-are-over-ten-years-old/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/palvelupuhelimen-perustaminen-onnettomuudessa-olleiden-laheisia-varten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/inratta-servicetelefon-for-de-anhoriga-till-dem-som-varit-med-i-olyckan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/setting-up-a-service-telephone-for-the-family-members-of-persons-involved-in-an-accident/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/rataosan-nopeusrajoituksen-tarkistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/granskning-av-banavsnittets-hastighetsbegransning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/review-of-track-speed-limits/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/veturiradiojarjestelman-linjan-avausmenetelman-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-metoden-att-oppna-linjen-i-lokradiosystemet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:31+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/developing-the-method-of-opening-the-line-in-the-locomotive-radio-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/valiaikaisen-radan-tuennan-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:33+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-stodet-av-en-temporar-bana/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-the-support-of-a-temporary-track/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/nopeus-huonokuntoisissa-kaarteissa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/hastighet-i-kurvor-som-ar-i-daligt-skick/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/speed-limit-in-rail-curves-in-poor-condition/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vanhat-matkustajavaunujen-istuimet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/gamla-saten-i-passagerarvagnar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/old-passenger-wagon-seats/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/matkustajien-turvallisuus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/passagerarnas-sakerhet/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/passenger-safety/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/puolenvaihtopaikkojen-sijainnit/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/positioner-for-sidbytesplatser/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/locations-of-track-changing-points/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeyksen-varustaminen-puolipuomilaitoksella/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/plankorsningen-forses-med-halvbomsanlaggning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/equipping-the-level-crossing-with-a-half-barrier/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:19:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeysluettelon-taydentaminen-paikkakoordinaateilla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/komplettera-forteckningen-over-plankorsningar-med-lageskoordinater/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/adding-location-coordinates-to-the-list-of-level-crossings/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeyksen-liikenteen-rajoittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/begransning-av-trafiken-i-plankorsningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/restricting-traffic-at-level-crossings/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/turvallisuusjohtamisjarjestelman-riskienarviointi/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/riskbedomning-av-sakerhetsledningssystem/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/safety-management-system-risk-assessment/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ilmoitukset-vaihtotyossa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/information-vid-vaxling/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/providing-relevant-information-during-shunting-operations/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/vaihteen-kaantolaitteiden-testaus-koestusjannitteella/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/testa-en-vaxels-omstallningsstanger-med-provspanning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/testing-turnout-operating-equipment-with-test-voltage/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:21+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeistuksen-kehittaminen-ratatoiden-raidevarauksiin-liittyen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:22+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/utveckla-anvisningar-som-galler-sparreserveringar-for-banarbeten/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/improving-instructions-for-track-reservations-associated-with-track-work/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/jkv-veturilaitteiden-kehittaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:25+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/forbattring-av-atp-ombordutrustning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:26+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/development-of-automatic-train-running-control-equipment-atc/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:27+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeen-a42-taydentaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:28+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/komplettering-av-anvisning-a42/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/detailing-the-instruction-a42/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ratateknisten-vikatilanteiden-aiheuttaman-nopeusrajoituksen-lisaaminen-junaturvallisuussaantoon/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/lagga-till-hastighetsbegransningen-till-foljd-av-bantekniska-felsituationer-i-tagsakerhetsstadgan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:35+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/adding-a-speed-limit-due-to-track-defects-in-the-train-safety-regulation/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/toiminta-palautettaessa-akselinlaskentajarjestelma-perustilaan/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:37+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/atgarder-vid-aterstallande-av-axelberakningssystem-till-grundlage/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/procedures-for-resetting-axle-counting-system/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:39+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ohjeistus-venalaisten-vaunujen-paikallaanpysymisen-varmistamisesta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/anvisningar-for-att-sakerstalla-att-ryska-vagnar-halls-pa-plats/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/instructions-on-ensuring-that-russian-wagons-stay-still/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/halytysohjeiden-korjaus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:43+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/korrigering-av-larmanvisningar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/correction-to-the-alarm-instructions/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/halytysasteiden-maarittely/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/faststalla-larmnivaer/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:47+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/definition-of-alarm-levels/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:48+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/poikkeamien-hallinta/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/hantering-av-avvikelser/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:50+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/deviation-management/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeystietokannat/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:52+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/plankorsningsdatabaser/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/level-crossing-databases/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/jkv-veturilaitteen-automaattinen-paallaolo/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:55+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/automatiska-pakoppling-av-fordonbaserade-atp-anordningen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:56+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/automatic-activation-of-the-atp-engine-device/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/yhteistyo-raskaan-kaluston-ajourakoita-aloitettaessa/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/samarbete-nar-korentreprenader-med-tung-utrustning-inleds/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:20:59+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/collaboration-when-starting-contracted-work-involving-driving-with-heavy-duty-equipment/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:00+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/tasoristeyksen-poistaminen-tai-korvaaminen-eritasoliittymalla/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:02+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/avlagsnande-av-plankorsningen-eller-byte-till-planskild-korsning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:03+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/removal-of-the-level-crossing-or-its-replacement-by-an-interchange/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/ratapihojen-valvontakameroiden-kunnossapidon-varmistaminen/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:05+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/sakerstalla-underhallet-av-overvakningskameror-for-bangardarna/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/ensuring-the-maintenance-of-surveillance-cameras-of-railway-yards/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/yksityisraiteistojen-kunnossapito/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/underhall-av-privata-spar/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/en/turvallisuussuositus/maintenance-of-private-tracks/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:10+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/suositukset/arkisto/lumen-auraus/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://www.turvallisuustutkinta.fi/sv/turvallisuussuositus/snoplogning/</loc>
		<lastmod>2026-06-09T15:21:12+00:00</lastmod>
	</url>
</urlset>
<!-- XML Sitemap generated by Yoast SEO -->