Lastning av knippen med bandrullar i vagnar

Gångegenskaper hos vagnarna som används för att transportera rullar uppfyller kraven i den europeiska normen, men de tväraccelerationer som riktas mot vagnarnas underreden ligger nära gränsvärdet och t.o.m. överstiger det under korta tider. Vid en kalkylmässig bedömning av tröghetsmomentet som placeringen av lasten åstadkommer i den lastade vagnen konstaterades att det är gynnsammare att placera tunga rullar mitt i vagnen i vagga 2 och 4 snarare än i vagga 1 och 5. För att placeringen av lasten inte ska förorsaka onödig ansträngning på lastsurrning, vagnmateriel och banan, rekommenderar Olycksutredningscentralen att:

VR ska utreda de bästa platserna för rullarna i vagnarna för att förbättra transportegenskaperna och beakta resultaten i lastningsinstruktionerna.

Gångegenskaper hos vagnarna som används för att transportera rullar uppfyller kraven i den europeiska normen, men de tväraccelerationer som riktas mot vagnarnas underreden ligger nära gränsvärdet och t.o.m. överstiger det under korta tider. Vid en kalkylmässig bedömning av tröghetsmomentet som placeringen av lasten åstadkommer i den lastade vagnen konstaterades att det är gynnsammare att placera tunga rullar mitt i vagnen i vagga 2 och 4 snarare än i vagga 1 och 5. För att placeringen av lasten inte ska förorsaka onödig ansträngning på lastsurrning, vagnmateriel och banan, rekommenderar Olycksutredningscentralen att: