Luftfartsolyckornas utredning

En utredning av en händelse i luftfarten verkställs då:

• En utredning av ett tillbud, som äventyrat flygsäkerheten, anses befrämja flygsäkerheten

• En olycka har inträffat i luftfarten

• Ett allvarligt olyckstillbud har inträffat i luftfarten

Olycksutredningscentralen är dock inte skyldig att genomföra en säkerhetsutredning om händelsen handlar om till exempel historiska luftfartyg, ultralätt flygplan, vinge eller autogyro med vissa viktbegränsningar och antal personer ombord. En utredning kan ändå genomföras om den anses ge värdefull kunskap för säkerheten. (Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010).

Vi deltar i utredningar av olyckor eller tillbud utomlands som berört finska luftfartyg enligt internationella regler. Vi utreder militära luftfartsolyckor om offren är en person som utför tjänstegörning som avses i värnpliktslagen eller i lagen om frivillig militärtjänst för kvinnor.

Säkerhetsutredningens enda syfte är att förebygga framtida olyckor och tillbud

Enligt punkt 3.1 i bilaga 13 (Annex 13) till Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) konvention är syftet med utredningen av en olycka eller ett tillbud i luftfarten att förebygga liknande olyckor.

Avsikten med utredningen och utredningsrapporten är inte att reda ut eventuella ansvars- och skadeersättningsfrågor som olyckan medfört. Denna grundprincip framgår också i lagen om säkerhetsutredning av olyckor och vissa andra händelser (525/2011) och i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010.

Tillämplig lagstiftning

Utredningen av luftfartsolyckor grundar sig på lagen om säkerhetsutredning av olyckor och vissa andra händelser (525/2011). Luftfartsolyckor utreds enligt bestämmelserna i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 996/2010 och vad som avtalats i den internationella civila luftfartskonventionen.