Utnyttjande av positionsmärken och banans element i talkommunikation-en mellan trafikledningen och den banarbetsansvarige
Genomfört
Spårtrafik R
Olycka
11.8.2020
2020-S24
Suosituksen perustelu
Den banarbetsansvarige kontrollerade inte före hen steg upp på banan sin position från banans element eller positionsmärken. Tågledaren säkerställde inte heller i talkommunikationen banarbetets position med hjälp av dem. På linjeavsnitten är positionsmärkena och numren på kontaktledningsstolparna ofta det enda sättet att säkerställa positionen. TURO-anvisningarna tillåter inte att positionen uppges med hjälp av dem. I anvisningarna förutsätts inte heller att trafikledningen ska utnyttja banans element och positionsmärken för att säkerställa banarbetets läge. Enligt säkerhetsbestäm-melserna för tågtrafik och växlingsarbete ska positionsmärken eller banans element utnyttjas för lokalisering.
Rekommendation
Trafikledsverket förenhetligar anvisningarna om lokalisering på bannätet så att i tal-kommunikationen mellan trafikledningen och den banarbetsansvarige ska användas ut-över banans element även positionsmärken vid behov
Toimenpide-ehdotukset
Den banarbetsansvarige kontrollerade inte före hen steg upp på banan sin position från banans element eller positionsmärken. Tågledaren säkerställde inte heller i talkommunikationen banarbetets position med hjälp av dem. På linjeavsnitten är positionsmärkena och numren på kontaktledningsstolparna ofta det enda sättet att säkerställa positionen. TURO-anvisningarna tillåter inte att positionen uppges med hjälp av dem. I anvisningarna förutsätts inte heller att trafikledningen ska utnyttja banans element och positionsmärken för att säkerställa banarbetets läge. Enligt säkerhetsbestäm-melserna för tågtrafik och växlingsarbete ska positionsmärken eller banans element utnyttjas för lokalisering.