Innehåll i operativa principer i instruktioner för klassrumsutbildning och simulatorutbildning för Bombardier CL300-typ för artificiella avkänningssystem

Genomfört

Luftfart L

Olycka

14.5.2013

C12/2010L/S3

Rekommendation

Olycksutredningscentralen rekommenderar att Europeiska flygsäkerhetsmyndigheten (EASA) beaktar funktionsprinciperna för det artificiella känselsystemet i innehållet på teori- och simulatorutbildningen speciellt för de flygplanstyper där justeringen av systemet inte baserar sig direkt på lufthastighet.