Innehåll i operativa principer i instruktioner för klassrumsutbildning och simulatorutbildning för Bombardier CL300-typ för artificiella avkänningssystem
Genomfört
Luftfart L
Olycka
14.5.2013
C12/2010L/S3
Rekommendation
Olycksutredningscentralen rekommenderar att Europeiska flygsäkerhetsmyndigheten (EASA) beaktar funktionsprinciperna för det artificiella känselsystemet i innehållet på teori- och simulatorutbildningen speciellt för de flygplanstyper där justeringen av systemet inte baserar sig direkt på lufthastighet.