Flygare: observera risken för isbildning i förgasaren!

Pressmeddelande
Olycksutredningscentralen

OIycks­ut­red­nings­cen­tra­len har fär­dig­ställt ut­red­ning­en av en olyc­ka med ett flyg­plan av hob­by­kon­struk­tion, där pi­lo­ten tving­a­des nöd­lan­da på grund av en funk­tions­stör­ning i flyg­pla­nets mo­tor som led­de till att mo­torn stan­na­de. I sam­band med nöd­land­ning­en kol­li­de­ra­de flyg­pla­net med träd och pi­lo­ten av­led. Flyg­pla­net fick ir­re­pa­rab­la ska­dor.

’’Flygplanets motor togs isär och dess komponenter undersöktes grundligt. Motorn stannade sannolikt på grund av is eller kondenserat bränsle som samlats i förgasaren eller insugningsgrenröret, eftersom inget sådant tekniskt fel som kunde ha orsakat motorstopp i luften hittades i motorn och det fanns tillräckligt med rätt typ av bränsle. Dessutom var utformningen av motorns insugningsgrenrör och väderförhållandena gynnsamma för isbildning”, berättar utredningsledare Janne Kotiranta.

Under utredningen upptäcktes att information om isbildning i förgasaren finns tillgänglig på finska endast i liten utsträckning. Väderrapporterna om flygvädret innehåller inte heller alla faktorer som påverkar risken för isbildning i förgasaren. Förhållandena som leder till isbildning i förgasaren kan vara överraskande, eftersom isbildning förekommer under alla årstider och i ett brett temperatur- och luftfuktighetsintervall.

Det är också väsentligt att fästa uppmärksamhet vid säkert byggande av luftfarkoster med hobbykonstruktion.

Man borde satsa på att förbättra den allmänna kunskapen om säker luftfartsteknik i hobbykretsarna genom att samordna och effektivera utbildningen. I de nuvarande luftfartsföreskrifterna fastställs inga utbildnings- och erfarenhetskrav för byggare av luftfarkoster med hobbykonstruktion. Bristfälliga eller felaktiga uppgifter eller färdigheter kan leda till farliga konstruktionslösningar eller felaktiga installationer av anordningar’’, tillägger Kotiranta.

Olycksutredningscentralen riktar tre rekommendationer till Transport- och kommunikationsverket med betoning på säkerställande av tillgången till information samt utbildning inom och tillsyn över byggandet.

Janne Kotiranta

ledande utredare,

flygolyckor