C2/​2010R Ur­spår­ning av tre vag­nar på Jo­en­suu ban­gård 24.3.2010

06.09.2011

Tisdagen 24.3.2010 klockan 13.12 spårade tre finska godsvagnar utan last i ett godståg ur på bangården i Joensuu i området vid Peltola trafikplats. Urspårningen inträffade då godståg 4719 avgick från Joensuu mot Uimaharju på spår 061. Två bromsskor hade glömts kvar framför de främre hjulparen på tågets båda sista vagnar. Främre delen av tågets näst sista vagn föll av rälsen omedelbart när tåget satte sig i rörelse. Bakre ändarna av tågets sista och tredje sista vagn föll av rälsen sedan bromsskorna hade kilats in i en växelkorsning. En växelkarl i södra delen av bangårdsområdet observerade buller från tåget och upptäckte att tågets tre sista vagnar rörde sig vid sidan av rälsen. Växelkarlen bad tågledaren stoppa tåget via bangårdsradion. Därefter beordrade tågledaren lokföraren att stoppa tåget.

Vid olyckan skadades 700 meter av banan genom att de urspårade vagnarna förstörde sliprar och elkablar på marken. Vid olyckan skadades dessutom fyra växlar och en kontaktledningsstolpe när den urspårade vagnen stötte mot stolpen. Olyckan orsakade störningar i den övriga tågtrafiken fyra timmar. Under denna period ersattes passagerartågen med bussar. De totala kostnader som olyckan orsakade uppgick till 10 000 €.

Orsaken till olyckan var att bromsskorna hade glömts kvar på rälen när tåget satte sig i rörelse. Bakomliggande till olyckan var att en bangårdsradioapparat föll ned i en brunn för bromsslangar och splittrade uppmärksamheten hos bromskontrollanten som då glömde att ta bort bromsskorna på den högra rälen.

Centralen för undersökning av olyckor utfärdar inga nya säkerhetsrekommendationer till följd av olyckan, eftersom Trafiksäkerhetsverket har utfärdat utförliga föreskrifter om kontrollen av tågs trafikduglighet och om fastställd form för kommunikation som ska följas i järnvägssystemets kommunikation.