Att ersätta plankorsningen vid Leskinen/Leppämäki med en planskild anslutning

På grund av det dåliga frisiktsområdet, vägens stigning och banans hastighetsbegränsning vid plankorsningen rekommenderar undersökningskommission att plankorsningen vid Leskinen/Leppämäki borde ersättas med en planskild anslutning. Raseborg stad har utformat ett planförslag där det föreslås att man bygger en underfart

mellan Albackavägen och Almas väg (där plankorsningen Sundberg/Hakutie ligger). Med denna planlösning skulle man även kunna ta bort Torpparis plankorsning. Det tar dock tid att genomföra projektet, vilket betyder att innan man bygger en underfart bör man förbättra säkerheten vid plankorsningarna på andra sätt. Ett alternativ är det som Raseborg stad presenterar i sitt utlåtande: ”Det har även utformats ett preliminärt planförslag för området norr om banan, vid Albackavägen, där det har presenterats att man skulle bygga en vägförbindelse österut till Bäljars industriområde och vidare till landsväg 111." Staden konstaterar också att denna ersättande vägförbindelse kan genomföras snabbare än det går att bygga en underfart.

Plankorsningen vid Leskinen/Leppämäki borde ersättas med en planskild anslutning.

På grund av det dåliga frisiktsområdet, vägens stigning och banans hastighetsbegränsning vid plankorsningen rekommenderar undersökningskommission att plankorsningen vid Leskinen/Leppämäki borde ersättas med en planskild anslutning. Raseborg stad har utformat ett planförslag där det föreslås att man bygger en underfart

mellan Albackavägen och Almas väg (där plankorsningen Sundberg/Hakutie ligger). Med denna planlösning skulle man även kunna ta bort Torpparis plankorsning. Det tar dock tid att genomföra projektet, vilket betyder att innan man bygger en underfart bör man förbättra säkerheten vid plankorsningarna på andra sätt. Ett alternativ är det som Raseborg stad presenterar i sitt utlåtande: ”Det har även utformats ett preliminärt planförslag för området norr om banan, vid Albackavägen, där det har presenterats att man skulle bygga en vägförbindelse österut till Bäljars industriområde och vidare till landsväg 111." Staden konstaterar också att denna ersättande vägförbindelse kan genomföras snabbare än det går att bygga en underfart.