Reparation av plankorsningen så att den blir säker för vägtrafiken

Stigningen upp till den aktuella plankorsningen är för brant och väntplan saknas. Dessutom är sikten vid plankorsningen dålig och frisiktsområdena bristfälliga. Före plankorsningen fanns inget varningsmärke Plankorsningen med järnväg utan bommar. Plankorsningen har även konstaterats vara farlig i en rapport i plankorsningsdatabasen. Trots att plankorsningen i Konttila är en privatväg med liten trafik, blir även en säkert inledd passage av plankorsningen farlig på grund av att banans högsta tillåtna hastighet är 140 km/h och att frisiktsområdena är begränsade

Plankorsningens frisiktsområden och väntplan bör iståndsättas enligt anvisningarna och plankorsningen utrustas med nödvändigt förvarningsmärke 171

Stigningen upp till den aktuella plankorsningen är för brant och väntplan saknas. Dessutom är sikten vid plankorsningen dålig och frisiktsområdena bristfälliga. Före plankorsningen fanns inget varningsmärke Plankorsningen med järnväg utan bommar. Plankorsningen har även konstaterats vara farlig i en rapport i plankorsningsdatabasen. Trots att plankorsningen i Konttila är en privatväg med liten trafik, blir även en säkert inledd passage av plankorsningen farlig på grund av att banans högsta tillåtna hastighet är 140 km/h och att frisiktsområdena är begränsade