Underhållet av järnvägarnas stödkonstruktioner bör förbättras

Olycks­ut­red­nings­cen­tra­len har slut­fört ut­red­ning­en av den olyc­ka som in­träf­fa­de i Ve­san­ka den 3 juli 2021, där sex vag­nar i ett gods­tåg spå­ra­de ur. Olyc­kan för­or­sa­ka­de inga per­son- el­ler mil­jöska­dor.

Olycksutredningscentralen utfärdade den 19 november 2021 en underrättelse om olycksrisk för banavsnittet Jyväskylä-Petäjävesi. I samband med de tekniska undersökningarna av banavsnittet upptäcktes konstruktionsmässiga brister i spårets stödskikt och rälsen, vilka medförde en betydande olycksrisk.

Olyckan i Vesanka orsakades av en förflyttning av rälsen i sidled under tåget, vilken ledde till att vagnarna spårade ur.

”I praktiken orsakades urspårningen av en så kallad skevhet i spåret. Det är fråga om en värmeutvidgning av stålet, där rälsen utvidgas på grund av värme och försöker tvinga sig loss från sitt fäste och flytta spåret i sidled. På det banavsnitt där olyckan inträffade hade underhållsarbeten utförts under sommaren 2021, vilka ledde till en försvagning av spårets stödskikt. Det hade krävts noggrannare uppföljning av temperaturerna under underhållsarbetenas gång än vad som hade gjorts. Stödskiktet gav inte ett tillräckligt stöd för rälsen, i synnerhet då åtskilliga värmeböljor förekom under sommaren 2021”, berättar utredningsledare Lasse Laatta.

Laatta tillägger ännu: ”Längs spår med försvagade stödskikt kommer risken för skevheter i spåret sannolikt att öka i framtiden på grund av klimatförändringen, eftersom prognoserna visar att värmeböljorna kommer att bli längre och regnmängderna större. Utmaningarna i anslutning till spårunderhållet kommer säkert att bli ännu större.”

Olycksutredningscentralen har som en följd av utredningen gett fyra rekommendationer för att förbättra järnvägstrafikens säkerhet och förhindra olyckor orsakade av skevheter i spåret. Rekommendationerna är riktade till Trafikledsverket och Transport- och kommunikationsverket.

”Trafikledsverket har redan inlett åtgärder med anknytning till säkerhetsavvikelserna som framkom i utredningen”, konstaterar Laatta.