Bromsskons synlighet
Genomfört
Spårtrafik R
Olycka
24.9.2012
R2012-01/S326
Suosituksen perustelu
Olycksutredningscentralen har år 1998 gett rekommendationen Synligheten hos bromsskon bör förbättras (S72). Rekommendationen har registrerats som genomförd år 2004. För säkerheten är bromsskon en kritisk faktor vars synlighet bör vara god. Under utredningen har det framkommit att en del av bromsskorna är i dåligt skick ur synlighetsperspektiv. Bromsskons form stöder inte observation från rälsens riktning. I mörker skulle reflektion förbättra bromsskons synlighet.
Rekommendation
För att säkerställa synlighet en borde bromsskorna vara väl målade, och skons synlighet borde utvecklas också på andra sätt.
Toimenpide-ehdotukset
Olycksutredningscentralen har år 1998 gett rekommendationen Synligheten hos bromsskon bör förbättras (S72). Rekommendationen har registrerats som genomförd år 2004. För säkerheten är bromsskon en kritisk faktor vars synlighet bör vara god. Under utredningen har det framkommit att en del av bromsskorna är i dåligt skick ur synlighetsperspektiv. Bromsskons form stöder inte observation från rälsens riktning. I mörker skulle reflektion förbättra bromsskons synlighet.