Bromsskons synlighet

Genomfört

Spårtrafik R

Olycka

24.9.2012

R2012-01/S326

Suosituksen perustelu

Olycksutredningscentralen har år 1998 gett rekommendationen Synligheten hos bromsskon bör förbättras (S72). Rekommendationen har registrerats som genomförd år 2004. För säkerheten är bromsskon en kritisk faktor vars synlighet bör vara god. Under utredningen har det framkommit att en del av bromsskorna är i dåligt skick ur synlighetsperspektiv. Bromsskons form stöder inte observation från rälsens riktning. I mörker skulle reflektion förbättra bromsskons synlighet.

Rekommendation

För att säkerställa synlighet en borde bromsskorna vara väl målade, och skons synlighet borde utvecklas också på andra sätt.

Toimenpide-ehdotukset

Olycksutredningscentralen har år 1998 gett rekommendationen Synligheten hos bromsskon bör förbättras (S72). Rekommendationen har registrerats som genomförd år 2004. För säkerheten är bromsskon en kritisk faktor vars synlighet bör vara god. Under utredningen har det framkommit att en del av bromsskorna är i dåligt skick ur synlighetsperspektiv. Bromsskons form stöder inte observation från rälsens riktning. I mörker skulle reflektion förbättra bromsskons synlighet.