Samarbete inom röjningsverksamheten
Ännu inte genomfört
Spårtrafik R
Olycka
22.11.2024
2024-S36
Suosituksen perustelu
Röjare utför sina uppgifter som bisyssla och röjningsuppgifterna upprepas sporadiskt, vilket gör att materielspecifik kompetens inte kan bildas. Utbildningen av röjningspersonal ger för närvarande inte tillräckliga kunskaper om lokmaterielen när det gäller röjning.
Anvisningarna för lyft av det urspårade loket var bristfälliga när det gällde lyft med domkraft, och röjningspersonalen saknade tillräcklig kunskap om loket. Avsaknaden av praktisk erfarenhet av materielen i fråga uppvägdes av ett samarbete med en av materielägarens experter. I det undersökta fallet fungerade samarbetet mellan röjningspersonalen och materielägaren mycket bra och var en nyckelfaktor för att röjningen skulle lyckas.
De som underhåller materielen har utrustning och resurser som lämpar sig för röjningsarbeten och som för närvarande inte utnyttjas effektivt i röjningsverksamheten på statens bannät. Genom samarbete kan varaktigheten av störningssituationer på bannätet och deras inverkan på samhällets funktion minimeras.
Rekommendation
Bannätsförvaltare, utövare av järnvägstrafik och röjningsverksamhet samt utförare av underhållet av materielen kommer överens om samarbetsförfaranden i röjningssituationer för att säkerställa en smidig röjningsverksamhet. Dessutom utreder aktörerna på förhand vilka redskap och resurser som finns tillgängliga samt kommer överens om hur de används och hur kommunikationen sker i röjningssituationer.
Suosituksen tarkennus
Materielägarna ska se till att anvisningarna för lyft av materielen finns tillgängliga för alla som behöver dem och att de lämpar sig för de lyftmetoder som finns tillgängliga. För att säkerställa det praktiska kunnandet ska röjningsarbetarna garanteras tillgång till materielspecifika anvisningar
Toimenpide-ehdotukset
Röjare utför sina uppgifter som bisyssla och röjningsuppgifterna upprepas sporadiskt, vilket gör att materielspecifik kompetens inte kan bildas. Utbildningen av röjningspersonal ger för närvarande inte tillräckliga kunskaper om lokmaterielen när det gäller röjning.
Anvisningarna för lyft av det urspårade loket var bristfälliga när det gällde lyft med domkraft, och röjningspersonalen saknade tillräcklig kunskap om loket. Avsaknaden av praktisk erfarenhet av materielen i fråga uppvägdes av ett samarbete med en av materielägarens experter. I det undersökta fallet fungerade samarbetet mellan röjningspersonalen och materielägaren mycket bra och var en nyckelfaktor för att röjningen skulle lyckas.
De som underhåller materielen har utrustning och resurser som lämpar sig för röjningsarbeten och som för närvarande inte utnyttjas effektivt i röjningsverksamheten på statens bannät. Genom samarbete kan varaktigheten av störningssituationer på bannätet och deras inverkan på samhällets funktion minimeras.