C10/​1997L Len­to­ko­neen M-70, Pi­per PA-28R-200 ja au­ton ”Säh­kö 10” yh­teen­tör­mäys­vaa­ra Ro­va­nie­men len­toa­se­mal­la 25.4.1997

11.07.1997

25.04.1997

11.07.1997

Ilmailu (L)

C10/​1997L

Vaaratilanne

Valmistunut

Perjantaina 25.4.1997 sattui Rovaniemen lentoasemalla lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus, kun Ilmavoimien Piper PA-28R-200 suoritti lentoonlähdön kiitotieltä 03, vaikka kiitotiellä oli auto. Sähköhuoltoajoneuvo lähti tarkastamaan suurtehovaloja kiitotien 21 kynnykseltä ajaen kiitotien keskilinjaa. Ajoneuvon kuljettaja havaitsi vastaantulevan ilma-aluksen noin 750 metrin etäisyydellä ja väisti oikealle kiitotien reunavalojen ulkopuolelle. Ilma-alus ohitti ajoneuvon noin 30-40 metrin korkeudella.

Onnettomuustutkintakeskus käynnisti tapauksen johdosta virkamiestutkinnan ja nimitti tutkijoiksi Onnettomuustutkintakeskuksen asiantuntijat, lennonjohtaja Erkki Rissasen ja majuri evp. Pekka Alaraudanjoen.