Vesiliikenne-onnettomuuksien turvallisuustutkinta

Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) tutkii vesiliikenneonnettomuuksia, jotka ovat tapahtuneet Suomen sisä- tai aluevesillä, tai suomalaisille aluksille kansainvälisillä vesillä. Turvallisuustutkinta voidaan käynnistää myös vesiliikenteessä tapahtuneista vaaratilanteista, jos niiden tutkimisesta katsotaan olevan hyötyä turvallisuudelle.

Kansainvälisen lainsäädännöstä tulevat tutkintavelvoitteet kohdistuvat kansainvälisessä liikenteessä operoiviin kauppa- ja kalastusaluksiin, mutta OTKES voi myös tutkia kotimaan liikenteen aluksille, viranomaisten aluksille tai huviveneille sattuneita onnettomuuksia.  Sotilasmerenkulussa tapahtuneita onnettomuuksia tutkitaan silloin, jos uhrina on asepalvelusta suorittava henkilö tai sodanajan reserviin kuuluva henkilö. OTKES voi toteuttaa myös teematutkinnan seurauksiltaan vähäisemmistä vesiliikenteen onnettomuuksista tai vaaratilanteista, joissa on havaittavissa samankaltaisuutta pidemmän aikavälin tarkastelussa.

Vesiliikenteen turvallisuustutkinta perustuu turvallisuustutkintalakiin (525/2011) sekä siihen implementoituihin kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) merionnettomuuksien tutkintaa koskevaan päätöslauselmaan (A.849(20)) ja Euroopan Unionin (EU) merionnettomuuksien tutkintaa koskevaan direktiiviin (2009/18/EY). Kansainvälisestä lainsäädännöstä tutkintavelvoitteet kohdistuvat kansainvälisessä liikenteessä operoiviin kauppa- ja kalastusaluksiin, mutta OTKES voi tutkia myös kotimaan liikenteessä tai huviveneille sattuneita onnettomuuksia.