1/1978 Tutkintaselostus Viikinki-nimisen veneen uppoamisesta Hangon edustalla 30.9.1978

30.09.1978

Helsingistä kotoisin oleva VIIKINKI-niminen moottorivene ajoi Hangon edustalla karille ja upposi, syyskuun 30 päivän iltana 1978. Vene oli huvimatkalla Helsingistä Hankoon.

Hangon Rannikkopatteriston Russarön linnakkeen vartiotornista havaittiin klo 21.20 punainen hätäraketti ja lähes välittömästi tämän jälkeen vielä kaksi punaista hätärakettia alueelta, jolla karilleajo oli tapahtunut. Linnakkeelta ilmoitettiin tehdyt havainnot Hangon merivalvonta-aluekeskukseen, josta hälytettiin Hangon merivartioasema.

Hangon merivartioaseman nopeakulkuinen vene NV-13 lähti Tulliniemen laiturista noin klo 21.40 etsintä- ja pelastustehtäviin, joihin, myöhemmin osallistuivat myös tykkivene Karjala ja meripelastusristeilijä Russarö sekä vähäisessä määrin muissa tehtävissä Hankoon saapumassa ollut vartiolaiva Turva.

Etsinnät päätettiin keskeyttää tuloksettomina 1.10.1978 klo 01.05. Pelastusristeilijä Russarö jatkoi niitä kuitenkin siten, että se saapui Hangon satamaan klo 02.30.

Lokakuun 1 päivän aamun valjettua jatkettiin etsintöjä ja merestä löydettiin hukkuneina 8 henkilöä. Seuraavana päivänä, 2. päivänä lokakuuta löytyi vielä yksi hukkunut. Yksi veneessä matkalla mukana ollut henkilö on edelleen löytymättä.

Veden pinnalla havaitun öljyläikän perusteella Helsingin laivastoaseman sukeltaja löysi Viikinki-veneen hylyn 7.10.1978 noin 22 metrin syvyydestä. Kahden epäonnistuneen nostoyrityksen jälkeen kolmas yritys onnistui 12.11.1978 ja Viikinki siirrettiin merivoimien kaapelialus Putsaarin avulla Hangon Länsisatamaan, jossa se nostettiin maihin.

Ennen Onnettomuustutkintakeskuksen perustamista tutkitut vesiliikenneonnettomuudet ja -vaaratilanteet (1972-1995)

Onnettomuudet ja vaaratilanteet on tutkinut valtioneuvoston jokaista tapausta varten erikseen asettama tutkintalautakunta. Vuosina 1986-1996 oikeusministeriön yhteydessä toimi suuronnettomuustutkinnan suunnittelukunta, joka huolehti valmiuden ylläpidosta ja tarvittaessa aloitti tutkinnan. Suuronnettomuustutkinnan suunnittelukunta lakkautettiin 1.3.1996, jolloin Onnettomuustutkintakeskus perustettiin.