Dragsvikin tutkinnan kaikuluotaus tehty: ranta syvä ja mutapohjainen – hankala harjoitustehtävän kaltaiseen veneestä poistumiseen

Tiedote
Onnettomuustutkintakeskus

On­net­to­muus­tut­kin­ta­kes­kus tut­kii on­net­to­muut­ta, jos­sa yh­dek­sän va­rus­mies­tä jou­tui ve­den va­raan Drags­vi­kis­sä 10.10.2023. On­net­to­muus ta­pah­tui, kun va­rus­mie­het hyp­pä­si­vät ve­nees­tä ran­nan lä­hel­lä ve­teen. Teh­tä­vä­nä oli pois­tua ve­nees­tä ja kä­vel­lä va­rus­tei­den kans­sa ve­des­sä ran­taan. Vesi oli kui­ten­kin lii­an sy­vää.

Osana tutkintaa Onnettomuustutkintakeskus selvitti merenpohjan muotoa ja ominaisuuksia viistokaikuluotaamalla ja tangolla kokeilemalla. Tietojen perusteella laadittiin karttakuva syvyyskäyrineen ja pituusleikkaus. Veteen jäi onnettomuuden yhteydessä kaksi rynnäkkökivääriä. Niiden paikan perusteella tiedetään todennäköinen alue, johon varusmiehet hyppäsivät. Noin 20 metrin päässä ollut alue on merkitty kuvaan 1. valkoisilla kanistereilla.

Dragsvik

Kuva 1. Rantaa Dragsvikissa. Valkoisilla kanistereilla merkitty alue, johon varusmiehet oletetusti hyppäsivät. Kuva: OTKES.

Veden syvyys alueella oli vähintään 1,8 metriä, jonka lisäksi pohjassa oli noin metri mutaa. Veden korkeuden muutokset on otettu tulosten arvioinnissa huomioon eli mittaustulokset, rantaviivan paikka ja kuvat vastaavat onnettomuushetken tilannetta.

Dragsvik_kartta_v2

Kuva 2. Dragsvik kartta. Kuva: OTKES

Dragsvik_pituusleikkaus_v2

Kuva 3. Dragsvik pituusleikkaus. Kuva: OTKES

Aikaisempina vuosina kyseinen harjoitus oli päättynyt loivaan kovapohjaiseen rantaan. Keväällä 2023 harjoitus päättyi uuteen paikkaan eli varuskunnan rantaan, josta paluu varuskuntaan oli helpompi. Onnettomuuteen johtaneessa syksyn 2023 harjoituksessa paikka oli sama kuin keväällä.

Rannan tuntumassa pohja on kulkukelpoista soraa, noin reilun viidentoista metrin päässä pohja muuttuu upottavaksi mudaksi ja vesi on liian syvää tämänkaltaiseen veneestä poistumiseen”, toteaa tutkinnanjohtaja Kai Valonen.

Tutkinta jatkuu muun muassa kuulemisilla, asiakirja-aineistoon ja varusteisiin perehtymisellä. Tutkinnan odotetaan valmistuvan kevättalvella 2024.

Onnettomuustutkintakeskuksen lisäksi poliisi tutkii onnettomuutta.

Kai Valonen

johtava tutkija