Turvallisuushavaintoja ahtaustyönjohtajan menehtymisestä Kotkassa 28.12.2022
22.02.2023
28.12.2022
22.02.2023
Vesiliikenne (M)
Onnettomuus
Ahtaustyönjohtaja kuoli työtapaturmassa, joka tapahtui nostotyön yhteydessä Hietasen satamassa Kotkassa 28.12.2022.
ConRo-alus Kraftca oli kiinnitettynä Hietasen satamaan Kotkassa. Alus oli saatu purettua. Ahtausliikkeen kanssa oli sovittu, että aluksessa varastoituna olleet konttipukit ja tukipalkit nostetaan satamaan varastointia varten. Aluksen peräosassa olevan ilmastoitihuoneen katolle varastoidut konttipukit aiheuttivat näkymäesteen lastattaessa ja purettaessa alusta Hietasen satamassa, koska varsinaisen nosturin rikkouduttua on satamassa käytetty matalampaa varanosturia.
Onnettomuuteen johtanut nostotyö alkoi ahtaajien iltavuoron tultua töihin. Nostoon osallistui aluksen miehistöstä perämies ja matruusi sekä ahtausliikkeestä työnjohtaja, näyttömies ja nosturin kuljettaja. Perämies, matruusi ja ahtaustyönjohtaja olivat ilmastointihuoneen katolla. Ilmastointihuoneen katto on neljän metrin korkeudella kannesta, eikä sen ympärillä ole kaiteita.

Kuva 1. Kuvassa nostotyöhön osallistuneiden sijoittuminen, nostettavat palkit ja nostolaite. Nostoon osallistunut näyttömies oli kannella neljä metriä alempana. (Kuva: OTKES)
Nosturi oli varustettu kuvassa näkyvällä konttien nostoon tarkoitetulla nostolaitteella (”spriideri”), jonka neljässä kulmassa oli kettingit. Konttipukit oli tarkoitus nostaa nostolaitteen avulla ilmastointihuoneen katolta laiturille.
Laivan miehistö oli valmistellut nostoa aamupäivällä irrottamalla nostettavista pukeista ja palkeista konttikengät. Nostolaitteen ristikkäisten kulmien kettingit kiinnitettiin ensimmäisenä nostettavaan lyhyempään pukkiin. Noston alkaessa pitemmän pukin päällä pinossa olleet palkit kaatuivat laiturin suuntaan, jolloin työnjohtaja jäi niiden alle. Palkit ja työjohtaja putosivat aluksen kannelle. Ahtaustyönjohtaja menehtyi onnettomuudessa. Onnettomuuden syntyyn myötävaikuttivat puutteet nostotyön työturvallisuudessa. Onnettomuustutkintakeskus ei aloita turvallisuustutkintaa onnettomuudesta. Onnettomuutta tutkivat poliisi, työsuojeluviranomainen ja Alankomaiden onnettomuustutkintaviranomainen.
Lisätiedot:
Johtava tutkija Risto Haimila, puh. 02951 50730
Alankomaan turvallisuustutkintaviranomaisen julkaisema fact sheet onnettomuuteen liittyen on luettavissa tästä linkistä s.4-5. https://www.onderzoeksraad.nl/en/page/23324/fatal-accident-during-hoisting-operationsAvautuu uuteen välilehteen
Selvityksen liittyvä muu sisältö
Tiedotteet
- Pyhäjoella päiväkodissa sattunut pienen lapsen kuolema on vakava tapahtuma – lasten kuolemat päiväkodeissa kuitenkin erittäin harvinaisia
- Tapahtumajärjestäjillä tulisi olla mahdollisuushallinnoida – myös turvallisuuden osalta – kaikkia tapahtuma-alueella oleviarakennelmia
- Onnettomuustutkintakeskuksen hallintopäälliköksi Juha Sepponen
- Kurt Kokko aloittanut Onnettomuustutkintakeskuksen johtajana 1.2.2022
- Onnettomuustutkintakeskus on käynnistänyt sosiaali- ja terveydenhuollon tutkintahaaran
- Viron ja Ruotsin turvallisuustutkintaviranomaiset aloittavat vedenalaiset tutkintatoimet Estonian hylyllä
- Onnettomuustutkintakeskus johtamaan maailman onnettomuustutkijoiden yhteistoimintajärjestöä
- Onnettomuuskeskuksen toimintakertomus 2019 julkaistu
- Onnettomuustutkintakeskukseen uusi ilmailuonnettomuuksien erikoistutkija
- Onnettomuustutkintakeskukseen uusi viestintäpäällikkö ja ilmailuonnettomuuksien johtava tutkija
- Kansainvälisellä tutkintakoulutuksella valmiuksia suuronnettomuustilanteisiin
- Vuoden 2017 toimintakertomus on ilmestynyt
- Kuultavan oikeudet nyt myös pohjoissaameksi, inarinsaameksi ja koltansaameksi
- Raideliikenteen ratatyön turvallisuudessa puutteita – Onnettomuustutkintakeskus toistaa turvallisuussuosituksensa
- Onnettomuustutkintakeskukseen kaksi uutta erikoistutkijaa
- Vuoden 2016 toimintakertomus on julkaistu
- Onnettomuustutkintakeskus esittää huolensa rakennusten paloturvallisuudesta
- Tuulivoimaloiden turvallisuutta parannettava
- VTM Sakari Lauriala viestintäpäälliköksi
- Onnettomuustutkintakeskus muistuttaa leikkipaikkojen turvallisuussuunnittelusta
- Vuoden 2015 toimintakertomus on julkaistu
- Onnettomuustutkintakeskukseen on nimitetty tutkija
- Vuoden 2014 toimintakertomus on julkaistu
- Yhteiskunnan sähköriippuvuutta käsittelevä opas valmistunut
- Onnettomuustutkintakeskukseen on nimitetty vesiliikenneonnettomuuksien erikoistutkija
- Tiedote Statens haverikommission (SHK) julkaisemasta tutkintaselostuksesta
- Onnettomuustutkintakeskukseen on valittu viestintäpäällikkö ja tutkija
- Onnettomuustutkintakeskuksen uusi hallintopäällikkö on valittu
- Johtavan tutkijan (vesiliikenne) virkaan on valittu Risto Haimila
- Onnettomuustutkintakeskus muuttaa Pasilaan 11.-12.3.2013
- Suomen ja Venäjän ilmailuonnettomuuksien tutkintaviranomaiset allekirjoittavat yhteistoimintasopimuksen
- Internet-sivuilla julkaistu vanhoja tutkintaselostuksia 1960–1990-luvuilta
- OTKESin YouTube-kanavalle lisätty bussipalovideoita
- Onnettomuustutkintakeskus mukana järjestämässä tapaturmapäivää 13.4.2012
- Videoita lisätty Youtubeen
- Purjelentokoneen (OH-1000) lento-onnettomuus Espanjassa 2.10.2011
- Ilmailuonnettomuuksien johtavaksi tutkijaksi nimitetty Ismo Aaltonen
- Onnettomuuksien tutkintaa koskeva lainsäädäntö uudistui
- Ilmailuonnettomuuksien tutkintasäädökset uudistuneet
- Onnettomuustutkintakeskus mukana järjestämässä tapaturmapäivää 13.5.2011
- Painettujen ilmailuonnettomuuksia ja vaaratilanteita koskevien tutkintaselostusten jakelun päättyminen
- Onnettomuustutkintakeskuksen virka-apu HN-428 sotilaslento-onnettomuuden tutkintaan
- Markus Bergman on nimitetty ilmailuonnettomuuksien johtavaksi tutkijaksi ajalle 1.9.2010-28.2.2015
- Ilmailun D-tutkintaselostuksia
- OTKESin johtaja Tuomo Karppinen on siirtynyt eläkkeelle 1.6.2010 alkaen
- Ilmailuonnettomuuksien D-tutkintaselostuksia aletaan julkaista internetissä
- OTKESin uusimmat sivupäivitykset on saatavissa RSS-syötteenä
- Tutkielma onnettomuustutkinnan vaikuttavuuden mittaamisesta on valmistunut ja julkaistu
- Vesiliikenneonnettomuuksien yksittäisiä D-tutkintoja sekä D-tutkintojen kooste on julkaistu Internetissä
- Tiedote Copterlinen 10.8.2005 Tallinnanlahdella tapahtuneesta onnettomuudesta