Aikataulupaineet
Toteutettu osittain
Ilmailu L
Onnettomuus
29.6.2018
2018-S34
Suosituksen perustelu
Lentoyhtiöillä on täsmällisyystavoitteita keskinäisen kilpailun ja taloudellisten tekijöiden vuoksi. Yhtiöillä saattaa olla jopa epärealistisia aikatauluja ja liian lyhyitä kääntöaikoja. Tällöin työntekijöillä ei ole mahdollisuuksia saavuttaa täsmällisyystavoitteita. Tunnistetut aikataulupaineet voivat vaikuttaa heidän toimintaansa turvallisuutta heikentävästi.
Suositus
EASA selvittää, ovatko nykyiset lentoliikenteen aikataulut realistisia ja vaikuttavatko ne lentoliikenteen käytäntöihin turvallisuutta heikentävästi.
Suosituksen tarkennus
Aikaisemmin tehdyn tutkimuksen mukaan (Eurocontrol, 2015) lentoliikenteen myöhästymiset aikatauluista ovat olleet kasvussa.
Toimenpide-ehdotukset
Lentotoiminnan harjoittajan olisi puututtava lentoturvallisuusriskeihin, jotka liittyvät EASA: n jäsenvaltioiden kaupallisten lentoliikenteen harjoittajien lentoaikatauluihin (turvallisuus) hallintajärjestelmänsä kautta.
Operaattorien aikataulut on räätälöitävä vastaamaan operaattorin laivastoa, resursseja, liiketoimintamallia huomioiden aikatauluviiveet. Lisäksi lentotoiminnan harjoittajan turvallisuusarviointilautakunnan tulisi arvioida operatiivisten muutosten vaikutusta turvallisuuteen, mukaan lukien reittimuutokset / aikataulut.
Toimivaltaisen viranomaisen vastuulla on valvoa lentoyhtiöiden toimintaa lentoaikataulut mukaan lukien, sellaisina kuin ne on määritelty lentotoiminnan harjoittajan todistuksessa (AOC) (komission asetus (EU) N: o 965/2012 ARO.GEN.300 kohta a).
Mahdolliset puutteet toimivaltaisen viranomaisen valvonnan tehokkuudessa tulisi havaita EASA:n standardointitarkastusohjelmalla (komission täytäntöönpanoasetus (EU) N: o 628/2013).
Yhteenvetona voidaan todeta, että EASAn mukaan ei ole tarkoituksenmukaista tai mahdollista, että virasto ehdottaa aikatauluja koskevia määräyksiä tai arvioi lentoyhtiöiden aikatauluja sen määrittämiseksi, vaarantavatko ne lentoyhtiöiden SOP-vaatimuksia ja siten yleistä lentoturvallisuutta. Lentoyhtiöt ja niiden toimivaltaiset viranomaiset ovat parhaassa asemassa suorittamaan tällaisia arviointeja, koska aikataulut on räätälöitävä sopimaan yksittäiselle lentotoiminnan harjoittajalle laivaston, reittien ja kohteiden mukaan.