ATR-lentokoneen ohjaamomiehistön toimintakäsikirjaan sisällytetään aika, jonka sivuperäsimen liikealueen rajoittimen varajärjestelmä vaatii siirtyäkseen HI SPD -asennosta LO SPD -asentoon
Toteutettu
Ilmailu L
Onnettomuus
30.10.2013
L2012-08/S2
Suosituksen perustelu
FCOM:issa lukee TLU FAULT vikaa koskien ”DISREGARD TLU FAULT ALERT”. Näin voidaan tehdä vasta vihreän TLU merkkivalon syttymisen jälkeen, kun käyttökytkin on käännetty asentoon LO SPD. TLU:ta käsin varajärjestelmällä ohjattaessa toiminta-asetuksen vaihtuminen ja merkkivalon syttyminen kestää 33 ± 5 sekuntia.
Suositus
Turvallisuussuositus 2 (tarkastuslistat): Onnettomuustutkintakeskus suosittaa ATR lentokoneen valmistajaa sisällyttämään FCOM:iin ajan, jonka TLU:n varajärjestelmä vaatii siirtyäkseen HI SPD asennosta LO SPD asentoon.
Toimenpide-ehdotukset
ATR Aircraft on tehnyt TLU WARN -varoitusta koskeviin tarkastuslistoihin (QRH) suosituksen mukaiset muutokset.