Automaattiset hälytysrajat
Toteutettu
Vesiliikenne M
Onnettomuus
20.9.2013
M2012-02/S3
Suosituksen perustelu
VTS-keskuksessa saattaa alusliikenneohjaajan seurannassa olla useita aluksia merenkulullisesti haasteellisilla alueilla ja olosuhteissa. Alusliikenneohjaajan toimintamahdollisuuksia mahdollisten uhkaavien tilanteiden havaitsemiseksi ja vaaratilanteiden ehkäisemiseksi voitaisiin parantaa käyttämällä automaattisia hälytystoimintoja alusten lähestyessä tai ylittäessä tiettyjä rajoja, esimerkkinä tämän onnettomuuden tilanne, jossa alus kulki väyläalueen ulkopuolelle kaksi kertaa. Alusliikenneohjaaja voisi keskittyä ongelmallisiin tapauksiin tehokkaammin, mikäli VTSkeskuksissa olisi käytössä automaattinen hälytys aluksen ylittäessä tietyn rajan.
Suositus
Liikennevirasto määrittelee ja ottaa käyttöön automaattiset hälytysrajat meriväylillä kohdissa, jossa niiden katsotaan parantavan turvallisuutta.
Toimenpide-ehdotukset
Finnpilot kannataa tätä suositusta. Liikennevirastolta ei ole saatu vastinetta suositukseen.