Hätäjarrutus radio-ohjaimella
Toteutettu
Raideliikenne R
Onnettomuus
1.6.2018
2018-S17
Suosituksen perustelu
Veturien radio-ohjausjärjestelmä reagoi hitaasti kuljettajan komentoihin. Radio-ohjaimessa ei ole erillistä hätä seis -painiketta. Radio-ohjausjärjestelmän viive hidastaa hätäjarrutuksen alkua kriittisissä tilanteissa.
Suositus
Liikenteen turvallisuusvirasto edellyttää, että vaihtotöissä käytettävissä radio-ohjaimissa on erillinen viiveetön hätä seis -painike.
Suosituksen tarkennus
Välittömänä toimenpiteenä tulee hätäjarrutus ohjeistaa tehtäväksi veturin hätä seis -painikkeesta.
Toimenpide-ehdotukset
Uudessa kalustossa asia on korjattu. Hätä seis -painikkeen lisääminen vanhaan vetokalustoon olisi Liikenne- ja viestintäviraston nykytietojen mukaan aikaa vievää ja kallista, joten Liikenne- ja viestintävirasto ei siis näkemyksensä mukaan voi edellyttää sellaista painiketta.