Ilmailulääkäreiden koulutus liittyen iäkkäiden lentäjien arviointiin

Ikääntyvien harrastelentäjien määrä on lisääntynyt. Heidän inkapasitaatioriskinsä nousee iän myötä merkittävästi ja heille tapahtuvien onnettomuuksien määrä on kasvussa. Monisairaiden, iäkkäiden lentäjien ilmailulääketieteellisen kelpoisuuden arviointi on erittäin haastavaa, mutta ilmailulääkärien kokemus tästä arvioinnista on vähäistä.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto lisää ilmailulääkäreiden tietämystä ja taitoja monisairaiden, iäkkäiden lentäjien terveydentilan arvioinnista.

Toimenpiteenä voitaisiin ajatella tähän teemaan liittyvän työpajan järjestämistä ja koulutusmateriaalin kehittämistä.

EASA on tehnyt lainsäädäntömuutoksia, joilla tehostetaan iäkkäiden lentäjien lääketieteellistä tutkimusta ja lisätään tietoisuutta ikääntymisen vaikutuksista lentäjien ilmailulääketieteellisissä tutkimuksissa siten, että otetaan asianmukaisesti huomioon ikääntymisen vaikutukset elimistöön ja keskitytään näkökyvyn ja sydän- ja verisuonitautien riskitekijöiden arviointiin säännöllisin väliajoin 40 ikävuoden jälkeen. Säännökset on otettu huomioon asetusten (EU) N:o 1178/2011 ja (EU) N:o 965/2012 muuttamisesta 24. heinäkuuta 2024 annetussa komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) N:o 2024/2076 siltä osin kuin on kyse lepovuoron aikaisia sijaislentäjiä (Cruise relief co-pilot) koskevien vaatimusten selkeyttämisestä, lentohenkilöstön lupakirjoja ja lääketieteellistä kelpoisuustodistusta koskevien vaatimusten ajantasaistamisesta sekä yleisilmailua koskevista parannuksista.

Hyväksyttävät vaatimustenmukaisuustavat (Acceptable Means of Compliance, AMC) ja ohjeaineisto (Guidance Material, GM) on päivitetty vastaavasti.