Kauko-ohjauksen tallenteet
Toteutettu
Raideliikenne R
Onnettomuus
28.1.1999
B1/1998R/S95
Suosituksen perustelu
Kauko-ohjaajan ja junasuorittajan puhelimilla sekä linjaradiolla käydyt keskustelut tallennetaan puherekisterin nauhalle. Lisäksi kauko-ohjauksessa on junakirjoitin, joka tallentaa kauko-ohjausalueen tapahtumia, kuten esimerkiksi eristysosuuksien varautumisia ja vapautumisia. Kauko-ohjaajan taulussa näkyy merkkivalona useita muita tapahtumia, kuten esim. vaihteen aukiajo, kulkutien turvautuminen jne., jotka eivät kuitenkaan tallennu mihinkään. Suonenjoen onnettomuuden yhteydessä mm. kulkutien turvaaminen tavarajunalle ja vaihteen aukiajo eivät tallentuneet. Myöskään opastimien onnettomuutta edeltäviä opasteita ei voida jälkeenpäin tutkia. Koska kauko-ohjausjärjestelmä tunnistaa monia tapahtumia, joiden tallentaminen helpottaisi onnettomuuksien ja vaaratilanteiden tutkintaa, olisi niiden automaattista tallentumista syytä kehittää. Tallenne helpottaisi lisäksi mahdollisten opastin- ja turvalaitevikaepäilysten tarkistamista jo ennen vaaratilannetta tai onnettomuutta. Helsingin keskusasetinlaitteen kaikki turvalaitetapahtumat tallentuvat. Samanlaisia tal-lennuslaitteita -ja menetelmiä tulisi soveltaa myös muissa kauko-ohjauskeskuksissa.
Suositus
Kaikki kauko-ohjauksen ja junasuorituksen turvalaitetapahtumat on tallennuttava automaattisesti.
Toimenpide-ehdotukset
Tilanne paranee laitteita uusittaessa; uusissa parempi tallennus.
Tutkintaseloste
B1/1998R Junien yhteentörmäys Suonenjoella 12.8.1998