Kertaajien poistaminen

Uuteen opastinjärjestelmään, jollainen on myös Suonenjoella, ei kuulu opastimia, joissa on vilkkuvia valoja. Kuitenkin opastinjärjestelmää täydentää kertaaja, joka näyttää vilkkuvaa vihreää valoa lähtösuunnan pääopastimen näyttäessä ajon sallivaa opastetta. Kertaaja antaa lisäinformaatiota veturinkuljettajalle kaarteessa tai pitkän asemalaiturin jälkeen olevasta lähtösuunnan pääopastimesta. Tutkintalautakunta pitää kertaajan käyttöä vaarallisena, koska vilkkuvat valot eivät kuulu uuteen opastinjärjestelmään. Kertaajan tarpeellisuus on kyseenalaista, sillä kuljettajan on kertaajan näytöstä riippumatta ajettava lähtösuunnan pääopastimen opasteen mukaan. Jos kertaaja näyttää vilkkuvaa vihreää valoa, veturinkuljettaja voi lähteä liikkeelle, mutta hänen on katsottava silti lähtösuunnan pääopastinta. Vaikka kertaaja on sammuksissa, saa veturinkuljettaja ohittaa kertaajan ja mennä lähelle lähtösuunnan pääopastinta. On vaara, että veturinkuljettajat käyttävät kertaajaa asemalta lähdön sallivana opastimena.Mikäli pääopastininformaation on jostain syystä näyttävä asemalla seisovaan junaan, asemalaituria tai lähtösuunnan pääopastinta on siirrettävä sen mukaan.

Kertaajat on poistettava kaikilta liikennepaikoilta.

Poistamisesta tehty päätös (paitsi Helsingissä ja Turun satamassa, jonne kertaajat jäävät).