Kiskoilta suistumisen havaitseminen

Ei toteuteta

Raideliikenne R

Onnettomuus

1.8.1997

B1/1996R/S39

Suosituksen perustelu

Molemmissa tutkituissa tapauksissa onnettomuuden varsinaiset taloudelliset menetykset aiheutuivat siitä, ettei veturinkuljettaja huomannut yhden vaunun kiskoilta suistumista. Tällä hetkellä junan kuljettajan on täysin mahdotonta havaita useita satoja metrejä pitkän junan loppupään vaunujen poikkeuksellista käyttäytymistä. Valvontamenetelmiä olisi tarkoituksenmukaista kehittää siihen suuntaan, että mittauslaitteet ilmoittavat automaattisesti kuljettajalle vaunun suistumisesta tai kuljettajalla olisi visuaaliseen havaintoon perustuva keino huomata vaunujen kiskoilta suistuminen.

Suositus

On kehitettävä veturinkuljettajan mahdollisuutta havaita vaunun suistuminen kiskoilta.

Toimenpide-ehdotukset

Seurataan kansainvälistä kehitystä ja toteutetaan, kun on toimiva ratkaisu.