Kiskoilta suistumisen havaitseminen
Ei toteuteta
Raideliikenne R
Onnettomuus
1.8.1997
B1/1996R/S39
Suosituksen perustelu
Molemmissa tutkituissa tapauksissa onnettomuuden varsinaiset taloudelliset menetykset aiheutuivat siitä, ettei veturinkuljettaja huomannut yhden vaunun kiskoilta suistumista. Tällä hetkellä junan kuljettajan on täysin mahdotonta havaita useita satoja metrejä pitkän junan loppupään vaunujen poikkeuksellista käyttäytymistä. Valvontamenetelmiä olisi tarkoituksenmukaista kehittää siihen suuntaan, että mittauslaitteet ilmoittavat automaattisesti kuljettajalle vaunun suistumisesta tai kuljettajalla olisi visuaaliseen havaintoon perustuva keino huomata vaunujen kiskoilta suistuminen.
Suositus
On kehitettävä veturinkuljettajan mahdollisuutta havaita vaunun suistuminen kiskoilta.
Toimenpide-ehdotukset
Seurataan kansainvälistä kehitystä ja toteutetaan, kun on toimiva ratkaisu.