Koeajojen ohjeistuksen kehittäminen
Toteutettu
Raideliikenne R
Onnettomuus
20.5.1998
C7/1997R/S64
Suosituksen perustelu
Onnettomuuden syy oli se, että koeajojunan veturinkuljettaja lähti liikkeelle ennen kaukoohjaajalta saatavaa lähtölupaa. Koeajoja koskevia yleismääräyksiä tulisi tarkentaa koeajon vastuuhenkilön ja kuljettajan välisen tehtävänjaon osalta.
Suositus
Koeajoja koskevia yleismääräyksiä tulisi tarkentaa koeajon vastuuhenkilön ja kuljettajan välisen tehtävänjaon osalta.