Kuormansidonta

Tutkituissa onnettomuuksissa vaunujen kuormana oli pääasiassa paperirullia, jotka olivat kiinni sitomattomia. Rullien paikallaan pysyminen perustuu rullan painoon ja vaunun pohjan väliseen kitkaan.

Melko pienellä vaunun kallistumalla korkeiden paperirullien painopiste siirtyy rullan ulkopuolelle, jolloin rulla aikaa kaatua. Tällöin jo kaatumisen alkuvaiheen esto saattaa estää onnettomuuden. Kuormansidontamääräyksiä olisi tarkistettava kestämään todellisia heilahteluja.

Tulee selvittää raskaiden ja painopisteeltään korkeiden kuljetusten kuormansidontatarpeita ja –mahdollisuuksia.

Selvitetty, nykyiset riittävät.