Laakerien kuumakäynnin valvonta
Toteutettu
Raideliikenne R
Onnettomuus
26.3.1999
C26/1997R/S85
Suosituksen perustelu
Koska tutkimuksien perusteella voidaan melko suurella todennäköisyydellä todeta, että kyseinen laakerin kuumakäynti johtui löystyneistä päätylaatan kiinnitysruuveista, olisi aiheellista kiinnittää entistäkin enemmän huomiota työn laatuun pyöräkertoja kasattaessa. Jotta tämän tyyppinen sekä laakerien tilastollisesta kestoiästä johtuva laakerien rikkoontumisesta aiheutuva kuumakäynti voitaisiin aina havaita riittävän ajoissa, Onnettomuustutkintakeskus suosittelee etträ laakerien kuumakäynnin valvontaa ja siihen liittyviä laitteita tulisi kehittää.
Suositus
Laakerien kuumakäynnin valvontaa ja siihen liittyviä laitteita tulisi kehittää.
Toimenpide-ehdotukset
Hankitaan koko ajan uusia laitteita. Yli 160 km/h liikenteen radoille ilmaisin vähintään 50 km välein.