Lähtösuunnan pääopastimien sijoittaminen
Toteutettu
Raideliikenne R
Onnettomuus
27.12.1999
C8/1999R/S120
Suosituksen perustelu
Koska matkustajajunien veturinkuljettajat katsovat lähtösuunnan pääopastinta junan seistessä asemalaiturin vierellä, tulisi opastimien olla niin lähellä, että omaa junaa koskeva opastin erottuisi riittävästi. Riski tulkita opaste väärin tai erehtyä opastimessa kasvaa, kun opastinta katsotaan kaukaa. Riskiä esim. Keravalla lisää myös se, että kaukana olevan pääopastimen rinnalla on myös viereisten raiteiden pääopastimet.
Suositus
Keravan ja myös muiden liikennepaikkojen lähtösuunnan pääopastimet tulisi sijoittaa mahdollisimman lähelle matkustajalaituria.
Toimenpide-ehdotukset
Keravalla