Liikennöidylle rataosalle asennettujen vaihteiden liittäminen liikenteenohjauksen valvontaan

Liikennöidylle rataosalle asennettujen vaihteiden näkymättömyys liikenteenohjaukselle sekä niiden osittainen kytkemättömyys turvalaitejärjestelmään olisivat pahimmassa tapauksessa voineet aiheuttaa vakavan onnettomuuden, jos ratatyökone olisi pysähtynyt vaihteen alueelle. Lisäksi vaihteiden näkymättömyys liikenteenohjaukselle hidasti merkittävästi vaaratilanteen jälkeisiä radan tarkastustoimia.

Liikennevirasto päivittää Ratateknisten ohjeiden (RATO) osaa 6, Turvalaitteet, siten, että liikennöidylle rataosalle asennettava vaihde on aina kytkettävä liikennöidyltä osaltaan turvalaitejärjestelmän raidevirtapiiriin omana elementtinään ja liitettävä liikenteenohjauksen valvontaan heti, kun se on teknisesti mahdollista.

Liikennöidyllä raiteella olevan vaihteen olisi aina näyttävä liikenteenohjauksen järjestelmässä, jotta liikenteenohjaaja pystyy paikantamaan vaihteen. Vaihteen näkyminen liikenteenohjaukselle parantaa myös ratatöiden turvallisuutta, koska vaihteet numeroineen on yksilöity tarkasti ratatyöilmoituksissa.

Väyläviraston periaatteena on, että vaihde on kytkettävä turvalaitejärjestelmään aina heti, kun se on teknisesti mahdollista. Asia on osa työvaihesuunnittelun ja turvalaitesuunnittelun yhteensovittamista tapauskohtaisesti projektien sisällä. Valvontaan kytketyt vaihteet huomioidaan myös projektien liikenneturvallisuussuunnitelmassa.