Luotsipaikan säätiedot
Toteutettu osittain
Vesiliikenne M
Onnettomuus
25.10.2012
M2012-01/S1
Suosituksen perustelu
Aiempien tapausten valossa luotsin jätöllä tai otolla on taipumus venyä hankalissa sääolosuhteissa ja näin ollen aluksia on joutunut tilanteisiin, joista ne eivät ole selviytyneet. Luotsin otto tai jättö on aloitettu paikassa, jossa ei ole ollut riittävästi tilaa tai luotsilla ei ole ollut käytettävissään reaaliaikaista tietoa luotsipaikan olosuhteista.
Reaaliaikaisella olosuhdetiedolla olisi luotsin jätön tai oton suunnittelun kannalta turvallisuutta edistävä vaikutus.
Suositus
Liikennevirasto asennuttaa Ilmatieteen laitoksen kanssa turvalaitteisiin välineitä, joilla luotsipaikalla tai sen välittömässä läheisyydessä vallitseva reaaliaikainen merenkäynnin tila olisi jatkuvasti merenkulkijoiden käytössä.
Toimenpide-ehdotukset
Likennevirasto suhtautuu myönteisesti suositukseen turvalaitteisiin asennetavista merenkäynnin tilan havainnoivista välineistä ja toteaa tämänkaltaisten laitteiden ylläpitämisen kuuluvan Ilmatieteen laitoksen toimialaan. Ilmatieteenlaitos pitää yllä reaaliaikaisia tilanne- ja säätietoja, joista on saatavissa yksityiskohtaisia tietoja Ilmatieteen laitoksen nettisivuilta. Ilmatieteen laitos tehostaa Liikenneviraston kanssa 24/7 päivystystoimintojen välistä operatiivista yhteistyötä tavoitteenaan parantaa organisaatioiden tilannekuvaa ja edelleen palveluita. Ilmatieteen laitos on myös tiiviissä yhteistyössä Rajavartiolaitoksen ym. meripelastustoimijoiden kanssa ja kehittää olosuhdepalveluita meripelastustoimen käyttöön. Uusia mittalaiteita asennetaan harkiten. Emäsaloon on rakenteilla mareografi parantamaan liikenneturvallisuutta Suomenlahdella.
020419 Kirje: Kysytään toteutuksen nykytilaa.