Maaliikenteen paikannus- ja valvontajärjestelmän käyttö Helsinki-Vantaan lennonjohdossa kiitotien esteettömyyden varmistamiseksi
Toteutettu
Ilmailu L
Onnettomuus
27.1.2014
L2013-02/S2
Suosituksen perustelu
Maaliikenteen paikannus- ja valvontajärjestelmää (Surface Movement Radar, SMR) käytetään Helsinki-Vantaalla apuvälineenä liikenteen turvallisen johtamisen varmistamiseksi. Tutkinnassa kävi ilmi, että järjestelmää on saatettu käyttää myös kiitotien esteettömyyden toteamiseksi varmistamatta asiaa radiopuhelimella. Maaliikenteen paikannus- ja valvontajärjestelmän käyttö ei muuta lennonjohdon porrastusvastuuta, eikä sillä saa todeta kiitoteiden esteettömyyttä selvitettäessä laskevan/lähteneen ilma-aluksen jälkeen toinen ilma-alus kiitotielle (HK-TKK OPS 53).
Suositus
Onnettomuustutkintakeskus suosittaa Finavia Oyj:tä ryhtymään toimenpiteisiin, että Helsinki-Vantaan lennonjohdon maaliikenteen paikannus- ja valvontajärjestelmällä voidaan todeta kiitotien esteettömyys selvitettäessä laskeutuneen tai lähteneen ilma-aluksen jälkeen toinen ilma-alus kiitotielle.
Toimenpide-ehdotukset
Helsinki-Vantaan maaliikenteen paikannus- ja valvontajärjestelmän työmenetelmät ja toiminnat on otettu operatiiviseen käyttöön 12.6.2014.