Määritetään EU-asetuksen (216/2008) Liite II -ilma-aluksille vähimmäisvaatimukset pyroteknisten pelastusjärjestelmien turvallisesta asennuksesta ja käytöstä

Rakettikäyttöisen pelastusjärjestelmien asennuksesta tai käytöstä ei ole kansallista tai kansainvälistä ohjeistusta tai koulutusvaatimuksia ilmailijoille.

Onnettomuustutkintakeskus suosittaa Liikenteen turvallisuusvirastolle, että EU-asetuksen (216/2008) Liite II –ilma-aluksille määritetään vähimmäisvaatimukset pyroteknisten pelastusjärjestelmien turvallisesta asennuksesta ja käytöstä.

Laitteiden turvallisesta asennuksesta sekä käytöstä on laitevalmistajilla ohjeet, joiden noudattaminen on ilmailumääräysten mukaan pakollista. Liite II ilma-alusten lentokelpoisuusvaatimusten päivityksen yhteydessä voidaan pelastusjärjestelmien turvallisesta sijoittelusta ilma-alusten rakenteisiin antaa tarkempia määräyksiä, jos ei pidetä riittävinä näitä laitevalmistajien ohjeita, joiden noudattaminen on pakollista. Ko. järjestelmien käytöstä ohjeistetaan ilma-aluskohtaisissa lento-ohjekirjoissa.

Määräyksen AIR M1-5 mukaan koko ilma-aluksen kantavan pelastusvarjon huollot, tarkastukset ja korjaukset on tehtävä valmistajan ohjeiden mukaisesti. Toimenpiteet saa tehdä pelastusvarjon valmistaja, huolto-organisaatio tai huoltomekaanikko.

Ohjeet pelastusvarjon turvallisesta käytöstä julkaisee pelastusvarjon valmistaja ja ne tulisi liittää ilma-aluksen lento-ohjekirjaan varjon asennuksen yhteydessä. Ilmailumääräyksen AIR M5-10 kohta 7 määrää asiasta ultrakevyiden ilma-alusten osalta ja AIR M5-1 kohta 4.16 harrasterakenteisten ilma-alusten osalta. Uudemmissa ultrakevyissä, joissa varjo on jo tehdasasenteisena, on varjon käyttöohjeet yleensä jo valmiiksi sisällytettynä koneen lento-ohjekirjaan. Jälkiasennuksissa ohjeet tulisi liittää lento-ohjekirjaan osana muutostyötä.