Paikantamismerkkien käyttö hätäilmoituksessa

Väyläviraston teettämässä paikantamismerkkien käyttöä koskevassa selvityksessä tehtiin myös riskinarvio, jossa arvioitiin vaikutukset muihin osapuoliin. Vaikutusta onnettomuuspaikan paikantamiseen hätäkeskuksessa ei arvioitu.
Onnettomuustutkintakeskus suosittaa, että Liikenne- ja viestintävirasto varmistaa seuraavan suosituksen toteutumisen:

Väylävirasto sopii Hätäkeskuslaitoksen kanssa paikantamismerkkien käytöstä rautateiden hätäilmoituksissa

Väylävirasto on toimittanut Hätäkeskuslaitokselle paikantamismerkkien, kilometrimerkkien, seisakkeiden ja rakennusten sijainti- ja nimitiedot sekä tasoristeysten sijainti- ja nimitietojen päivityksiä ja tarkennuksia. Tällä hetkellä hätäkeskustietojärjestelmässä ylläpidetään ratakilometrejä, tasoristeyksiä, rautatieasemia sekä seisakkeita manuaalisesti ns. kohde- tai paikkatietoina. Hätäkeskustietojärjestelmään on kevään 2021 aikana päivitetty tasoristeykset Väyläviraston aineiston mukaiseksi. Hätäilmoituksen tekijä paikannetaan AML (Advanced Mobile Location) -teknologian ja 112 Suomi -sovelluksen tuottamaa GPS-sijaintitietoa hyödyntäen sekä perinteistä hätäpaikannusta käyttäen. Ilmoittajalta pyritään kuitenkin aina suullisesti varmistamaan sijainti. Tehtävät asutuskeskusten ulkopuolella välitetään viranomaisten yksiköille järjestelmän kautta syntyvän koordinaattitiedon pohjalta. Paikantamismerkkien tarpeellisuus hätätilanteiden paikannuksissa on tänä päivänä vähäinen, mutta joissain tapauksissa niistä voi olla hyötyä.