PBE:n suojapussin avaaminen

Matkustamohenkilökunnan jäsen ei pystynyt avaamaan savuhupun (PBE) suojapussia, koska pussin avaaminen vaati suurta voimaa. Myös muissa vaaratilanteissa suojapussin avaaminen on aiheuttanut ongelmia. Tämä johtuu siitä, että suojapussin ei aina lähde avatessa repeämään oikein. Vapaaehtoinen muokkaus, jossa muutetaan repäisykohtaa, vähentää ongelmaa.

Yhdysvaltain ilmailuviranomainen (FAA) tekee lentokelpoisuusmääräyksen liittyen B/E Aerospace Inc. -yhtiön valmistamien osanumerolla 119003 varustettujen suojapussien avaamisen helpottamiseksi tehtävään muutostyöhön.

Vaikeudet suojapussin avaamisen kanssa voivat vaarantaa miehistön jäsenen hengen ja terveyden.

Valmistaja on laatinut muutosmääräyksen (SB 119003-35-012 rev 2) koskien osanumeroa P/N 119003-21, sekä kirjeen, jossa muistutetaan savuhuppujen (osanumero 119003-21) käyttäjiä muutostyön tekemisestä ja sen merkityksestä savuhupuille, jotka on valmistettu aikavälillä 3/2015 - 8/2016. Elokuun jälkeen kaikissa valmistetuissa savuhupuissa on asianmukainen repäisypinta jo valmiina.