Suojastus Jyväskylän ja Pieksämäen välille sekä opastimet Naarajärvelle

Syynä vaaratilanteeseen oli se, että Pieksämän junasuorittaja antoi vaihtotyöyksikölle luvan nousta päätielle, vaikka ei ollut varmistanut tavarajunan sijaintia. Junasuorittaja oletti, että vaihtotyöyksikkö tiesi tavarajunan jo ohittaneen Naarajärven, kun se pyysi lupaa nousta päätielle. Junasuorittaja oletti näin, koska hän oli maininnut vaihtotyöyksikölle Hankasalmelta lähtevästä junasta vaihtotyöyksikön ilmoittaessa sulkeutumisestaan Naarajärvelle. Käytäntönä on yleisesti, että perään varausta pyytävä yksikkö ilmoittaa ensin junan (jonka perään he haluavat varauksen) sivuuttamisesta ja vasta sen jälkeen pyytävät lupaa nousta linjalle.

Jyväskylän ja Pieksämäen välinen rataosuus tulisi varustaa suojastuksella sekä myös Naarajärven ratapihaa suojaavilla opastimilla.

Ei toteuteta erikseen, koska vuonna 2003 uudet turvalaitteet.