Turvallisuuskäytäntöjen normisto linja-autoalalle

Toteutettu

Muut onnettomuudet Y

Onnettomuus

30.11.2005

B2/2004Y/S1

Suositus

Liikenne- ja viestintäministeriön tulisi huolehtia siitä, että linja-autoalalle luotaisiin esimerkiksi Linja-autoliiton johdolla normisto, johon kirjattaisiin linja-autoliikenteessä sovellettavat turvallisuuskäytännöt. Näin luotaisiin edellytykset jatkuvalle turvallisuuden kehittämiselle.

Toimenpide-ehdotukset

Trafin tavoitteena on vapaaehtoinen vastuullisuusmalli, jota se kehittää yhdessä kuljetusyritysten ja liittojen kanssa. Työ kestää kauan. Sen perustaksi on tehty useita taustaselvityksiä, mm. turvallisuusjohtamista koskevasta lainsäädännöstä. Tavaraliikenteen malli esitellään huhtikuussa 2015, jonka jälkeen vuorossa on joukkoliikenne.- 23.3.2017 Suositus on toteutettu. Liikenne- ja viestintäministeriö ei kuitenkaan pidä tässä vaiheessa tarkoituksenmukaisena yrityksiä velvoittavan turvallisuusjohtamisjärjestelmän käyttöön ottoa, vaan kehitystyön tulisi edetä vapaaehtoisuuteen perustuen. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on rakentanut kuljetusyritysten vastuullisuusmallia tiiviissä yhteistyössä sidosryhmien kanssa. Tavoitteena on että sidosryhmäyhteistyön ja mallin hyötyjen osoittamisen kautta yrityksiä saadaan mukaan mallin käyttäjiksi ja toimimaan esimerkkinä muille yrityksille. Vuoden 2017 alusta alkaen kuljetusyritykset ovat voivat liittyä vastuullisuusmalliin Trafin verkkopalvelussa. Liittymisen yhteydessä kuljetusyrityksen on osoitettava Trafille, että se täyttää vastuullisuusmalliin liittymiselle asetetut edellytykset. Trafi myös valvoo edellytysten toteutumista. Trafin myöntämän Kuljetusyrityksen vastuullisuustodistuksen avulla kuljetusyritys voi todentaa vastuullisuutensa ulkopuolisille tahoille, mm. kuljetusten tilaajille.