Vaihtotyövetureiden valaistuksen tehostaminen

Ratapihojen heikohko yleisvalaistus ja vaihtotöissä käytettävän vetokaluston huonot valot vaikeuttavat havainnointia vaihtotöissä. Ratapihojen ja kaluston valaistukseen ei ole kiinnitetty riittävästi huomiota eikä hyödynnetty uutta energiataloudellista tekniikkaa.

Rautatieliikenteen harjoittajat kehittävät vaihtotöissä käytettävän vetokaluston valaistusta hyödyntäen nykyaikaista tekniikkaa

Valon määrän ohella tulee huomioida valon värisävy. Kaluston puskinvalojen ja valonheittimien lisäksi tulisi harkita erillisten työvalojen käyttöä.

Suositus on toteutettu huomioimalla asia uuden kaluston hankinnoissa ja vanhan kaluston muutostöissä. Esimerkiksi VR-Yhtymä Oy:n Dv12 veturisarjasta on tavoite varustaa 30 yksilöä LED valonheittimillä. Valonheitintä voidaan käyttää myös vaihtotöissä, joten näkemä paranee huomattavasti nykyisestä. 4 veturia varustellaan tämän vuoden (2022) aikana. Osa Dv12 / Dr14 vetureista on varustettu myös ns. satamavaloilla, joissa keltaista valoa näytetään sivusuunnassa. Vastaavat löytyvät koko Sr3 sähköveturisarjasta sekä Dr19 veturisarjasta. Operail Finland Oy:n käyttämät olevat veturit ovat uusia ja niissä on uuden tekniikan mahdollistamat valot. Lisäksi Dr21 veturissa on portaissa valot, mitkä myös edesauttavat turvallista työskentelyä.