Väliaikaisen radan tuennan kehittäminen
Toteutettu
Raideliikenne R
Onnettomuus
1.8.1997
B1/1996R/S42
Suosituksen perustelu
Siirtymärakenteen kiilapölkyissä sivutuennan ja korkeuden säätö on usein riittämätön. Kiilarakenteille tulee määrittää nopeusrajoitus kiilan korkeuspoikkeaman suhteessa.
Suositus
Siirtymärakennetta tulee kehittää.
Toimenpide-ehdotukset
Uudet piirrustukset siirtymärakenteesta.