Väliaikaisen radan tuennan kehittäminen

Toteutettu

Raideliikenne R

Onnettomuus

1.8.1997

B1/1996R/S42

Suosituksen perustelu

Siirtymärakenteen kiilapölkyissä sivutuennan ja korkeuden säätö on usein riittämätön. Kiilarakenteille tulee määrittää nopeusrajoitus kiilan korkeuspoikkeaman suhteessa.

Suositus

Siirtymärakennetta tulee kehittää.

Toimenpide-ehdotukset

Uudet piirrustukset siirtymärakenteesta.