Varmistetaan, että RAF-AVIA-lentoyhtiön ohjaajat tuntevat pysäytysvaloriviin liittyvät toimintamenetelmät
Toteutettu
Ilmailu L
Onnettomuus
22.3.2013
L2012-01/S1
Suosituksen perustelu
NEF025 rullasi sytytetyn punaisen pysäytysvalorivin yli käytössä olevalle kiitotielle.
Suositus
Onnettomuustutkintakeskus suosittaa Latvian ilmailuviranomaista varmistumaan siitä, että lentoyhtiö RAF-AVIA:n ohjaajat tuntevat pysäytysvaloriviin liittyvät toimintamenetelmät.
Toimenpide-ehdotukset
Seuraavat toimet on toteutettu:
1. Kaikki RAF-AVIA:n ohjaamomiehistön jäsenet ovat saaneet seuraavaa lisäkoulutusta maassa ja sen jälkeen FSTD:ssä: a) Lentopaikan elementit, mukaan lukien pysäytyspuomit. Koulutus perustui ICAO:n liitteeseen 14 ja Jeppesen Airways Manuals -käsikirjoihin;
2). OM (B) SAAB-340:tä on tarkistettu ja siinä on korostettu SOP:ia maassa (jatkuva näkövalvonta, kaikkien muiden radioviestien jatkuva seuranta, ACAS:n käyttö, lisäkutsut).
3. RAF-AVIA on suorittanut riskinarvioinnin ja siirtymätoimet tämän vakavan vaaratilanteen osalta.