1/1988 Tutkintaselostus Lempäälän kanavassa 3.7.1988 tapahtuneesta veneonnettomuudesta

03.07.1988

Sunnuntaina 3.7.1988 noin klo 01.30 aikaan löydettiin Lempäälän kanavan alakanavasta moottorivene uponneena. Vene oli ylösalaisin niin, että sen perä oli veden alla mutta keula pinnalla.

Paikalle hälytettiin Lempäälän palokunta ja poliisi. Pelastustoimien aikana löydettiin veneestä kuolleina yhteensä neljä henkilöä. Kaikkien onnettomuuden uhrien kuolinsyy oli hukkuminen.

Veneen havaittiin kiinnittyneen puolenyön aikaan uittopollariin lähellä yläkanavan suuta Hiidenvuolteella. Eräs silminnäkijä näki klo 01 jälkeen veneen ajelehtimassa poikittain kanavassa.

Tutkinnassa on käynyt ilmi, että vene pääsi irti kiinnityksestään mitä ilmeisimmin noin klo 00.50. Hetkistä aikaisemmin kanavassa päättyi veden juoksutus, kun yläportti suljettiin pian tapahtuvaa veneiden sulutusta varten. Vene irtosi todennäköisesti, kun yläportin sulkemisen aiheuttama vasta-aalto saavutti sen ja veden pinta nousi noin 20 cm ja veden virtauksen suunta muuttui. Vene alkoi ajelehtia alavirtaan heti, kun yläportti jälleen avattiin sulkukammion täyttämistä varten ja vesi alkoi virrata alaspäin. Veneen matkustajat eivät ilmeisesti havainneet irtoamista nukkumisen takia. Kun sulutus oli päättynyt ja veden täysi juoksutus jälleen alkoi, vene ajautui kiihtyvällä nopeudella läpi avoimien sulkuporttien kohti alakanavaa ja kaatui heti alaportin alapuolella olevissa voimakkaissa kuohuissa.

Ennen Onnettomuustutkintakeskuksen perustamista tutkitut vesiliikenneonnettomuudet ja -vaaratilanteet (1972-1995)

Onnettomuudet ja vaaratilanteet on tutkinut valtioneuvoston jokaista tapausta varten erikseen asettama tutkintalautakunta. Vuosina 1986-1996 oikeusministeriön yhteydessä toimi suuronnettomuustutkinnan suunnittelukunta, joka huolehti valmiuden ylläpidosta ja tarvittaessa aloitti tutkinnan. Suuronnettomuustutkinnan suunnittelukunta lakkautettiin 1.3.1996, jolloin Onnettomuustutkintakeskus perustettiin.