B9/​1996L Len­to­tur­val­li­suut­ta vaa­ran­ta­nut ta­paus 13.3.1995 ja kaa­pe­li­kat­kos 5-16.8.1996 Iva­lon len­toa­se­mal­la

17.06.1998

13.03.1995

17.06.1998

Ilmailu (L)

B9/​1996L

Vaaratilanne

Valmistunut

Ivalossa tapahtui 13.3.1995 lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus, kun Ivalon lennonjohdon pää-VHF-radiot menivät epäkuntoon. Onnettomuustutkintakeskus asetti tutkintalautakunnan suorittamaan tutkinnan tapauksen johdosta ja nimitti tutkintalautakunnan puheenjohtajaksi Onnettomuustutkintakeskuksen asiantuntijan, liikennelentäjä Martin Blomqvistin sekä jäseniksi Onnettomuustutkintakeskuksen asiantuntijat, majuri evp Pekka Alaraudanjoen ja lennonjohtaja, kapteeni evp Ari Huhtalan. Lautakunta kutsui asiantuntijajäseneksi insinööri Olavi Hettulan.

Lautakunta sai tutkinnan aikana tietoonsa, että Ivalon lentoasemalla oli 5.8.1996 suoritetun kaivaustyön yhteydessä katkennut maassa oleva puhelinkaapeli, jonka seurauksena lennonjohdon pää-VHF-radion vastaanotinta ei voitu käyttää. Koska kaapelin katkeamisella arvioitiin olleen yhtymäkohtia lennonvarmistusjärjestelmän toiminnan kannalta tutkittavana olleeseen radiohäiriötapaukseen, Onnettomuustutkintakeskuksen johtaja määräsi tutkintalautakunnan selvittämään kaapelin katkeamisesta aiheutuneet häiriöt lennonvarmistuspalveluun.