C17/​1998R Säi­liö­vau­nu­jen suis­tu­mi­nen Sköld­vi­kis­sä 24.11.1998

24.11.1998

Tiistai-iltana 24.11.1998 tapahtui Sköldvikin ratapihalla junaonnettomuus, jossa kaksi bensiinilastissa ollutta säiliövaunua suistui vaihteessa kiskoilta. Junan oli tarkoitus lähteä kohti Keravaa suoraan raidetta 2, mutta heti liikkeellelähdön jälkeen vaihteen V014 eteläpuolella ollut vaunu lähtikin sivulle raiteen 3 suuntaan. Vaunu osui kylki edellä raiteella 3 seisseeseen ratakuorma-autoon ja pysähtyi. Myös takana tulleen vaunun kolme pyöräkertaa suistui ja ajautui raiteiden väliin. Molemmat suistuneet vaunut ja ratakuorma-auto pysyivät pystyssä.

Onnettomuuden jälkeen paikalle hälytettiin palokunta, joka oli valmiudessa vaunujen kiskoillenoston ajan. Toisen suistuneen vaunun lasti pumpattiin säiliöautoon ennen nostoa. Säiliöihin ei aiheutunut vuotoja ja tyhjennyspumppaus sekä vaunujen nosto sujui turvallisesti.

Onnettomuuden todennäköisin syy oli se, että vaikka junalle annettiin lähtölupa, vaihdetta V014 ei oltu käännetty oikein kulkutien edellyttämään asentoon.

Onnettomuustutkintakeskus suosittaa Sköldvikin ratapihan vaihteen V014 ja vastaavassa käytössä olevien muiden vaihteiden muuttamista sähkökäyttöisiksi, varustamista asennonvalvontakoskettimilla tai vähintäänkin varmistuslukolla. Myös ratapihan työntekijöiden työnjakoa tulisi selkeyttää.

Suositus S112