D1/​2010L Lii­ke­suih­ku­ko­neen mo­lem­pien moot­to­rei­den sam­mu­mi­nen rul­lauk­sen ai­ka­na Hel­sin­ki-Van­taan len­toa­se­mal­la 6.3.2010

18.01.2013

Helsinki-Vantaan lentoasemalla tapahtui lauantaina 6.3.2010 klo 10.15 Suomen aikaa vaaratilanne, kun Bombardier Learjet 60 -tyyppisen lentokoneen molemmat moottorit sammuivat rullauksen aikana samanaikaisesti.

Tutkinnassa ei löydetty täysin yksiselitteistä syytä moottoreiden sammumiseen. Suoritettujen tutkimusten perusteella moottorien sammuminen kuitenkin todennäköisesti johtui moottoreiden polttoaine-ilmaseoksen häiriintymisestä tietyn tehovipujen liikesarjan yhteydessä ja erityisesti Lucas-yhtiön hydromekaanisia yksiköitä (HMU) käytettäessä.

Onnettomuustutkintakeskus suosittaa, että Pratt & Whitney Canada jatkaisi PW305A-moottorityypin ohjausjärjestelmien analysointia löydetyn sammumistaipumuksen syyn (root cause) selvittämiseksi ja poistamiseksi. Transport Canadan toivotaan moottorin tyyppihyväksynnän myöntäjän ominaisuudessa myötävaikuttavan tässä asiassa.

Onnettomuustutkintakeskus suosittaa, että moottorin tyyppihyväksynnän myöntäjä Transport Canada velvoittaisi moottorin valmistajaa selvittämään löydetyn sammumistaipumuksen syyn (root cause) ja esittämään korjaavat toimenpiteet sammumistaipumuksen poistamiseksi.