Huoltojärjestelmien muuttaminen
Toteutettu
Vesiliikenne M
Onnettomuus
16.12.2014
M2013-06/S1
Suosituksen perustelu
Aluksen propulsioon ja ohjailuun suoraan vaikuttavat laitteet (essential equipment) ovat kriittisiä; niiden toiminta tulee olla varmistettua samoin kuin niiden huollot ja testaukset tulee tehdä niin, ettei niissä synny vakavia häiriöitä. Samassa järjestelmässä ei tule aloittaa uutta huoltoa ennen kuin keskeneräinen on saatu valmiiksi. Aluksen reitillä on ahtaita ja mutkaisia kohtia ja siellä tehdään paljon ohituksia ja sivuutuksia, jolloin turvallisuusmarginaali jää paikoin hyvin pieneksi.
Suositus
Liikenteen turvallisuusvirastolle suositetaan, että se valvoo varustamon tekemien aluksen huoltojärjestelmän muutosratkaisujen toteutumista siten, että huoltojärjestelmän ohjeiden tulee sisältää olosuhteista ja reitistä riippuvat rajoitteet riskialttiiden huoltotöiden tekemiselle, vastaten ISM- koodin kohdan 10 vaatimuksia.
Toimenpide-ehdotukset
Trafi ottaa suosituksen huomioon ohjeistaessaan turvallisuusjärjestelmien auditointien tekemiistä suomalaisilla aluksilla. Ohjeistuksessa tullaan painottamaan toiminnanharjoittajan omaa vastuuta epäkohdan huomioon ottamiseksi huoltojärjestelmien ohjeistuksessa aina myös reitin tai olosuhteiden vaihdellessa.