Kriittisten hälytysten havaittavuuden parantaminen

Aluksella propulsiojärjestelmän vioista ilmoittava optinen ja akustinen hälytys oli ohjattu vain konevalvomoon. Tällöin aluksen ohjailijalle ei välittynyt akustista hälytystä järjestelmän vikaantumisesta. Komentosillalla aluksen valvontajärjestelmän ilmaisema hälytys näkyi järjestelmän päätteellä ryhmähälytystekstinä, jonka perusteella yksilöidyn vian selvittäminen vaatii aikaa vieviä lisätoimenpiteitä.

Lloyd’s Register varmistaa, että aluksen valvontajärjestelmä on toteutettu siten, että vahti-henkilöstö saa välittömästi ja selkeästi yksilöidyn tiedon kriittisten järjestelmien vikaantumisesta.

Aluksen liikkuessa Suomen rannikon kapeilla ja karikkoisilla väylillä vika ja sen vaatimat toimenpiteet
on saatava selville välittömästi. Kriittiset hälytykset on ilmaistava sekä optisesti
että akustisesti.

Operointi- ja hälytysJärjestelmää kehitetään varustamon, laitevalmistajan ja Lloyd's Registerin yhteistyössä. Tarkoitus on kehittää säännöt täyttävä informatiivisempi järjestelmä.