Ratateknisten vikatilanteiden aiheuttaman nopeusrajoituksen lisääminen junaturvallisuussääntöön
Toteutettu
Raideliikenne R
Onnettomuus
15.1.2007
B1/2005R/S210
Suosituksen perustelu
VR Osakeyhtiön liikenteenohjaajan käsikirjaa muutettiin kesäkuun 2005 alusta niin, että jos kauko-ohjaaja saa kuljettajalta ilmoituksen kolahduksesta tai heitosta, hänen on aina asetettava paikalle enintään 50 km/h nopeusrajoitus. Rajoitus siis asetetaan sellaisissakin tapauksissa, joissa vika ei välttämättä vaarantaisi turvallisuutta. Tämä saattaa lisätä liikenteellisiä häiriöitä, mutta on turvallisuuden kannalta usein välttämätöntä, sillä tieto vian laadusta on lähes aina jollain tapaa puutteellista tarkempia johtopäätöksiä varten. Tällä hetkellä ohje on mainittu vain VR Osakeyhtiön liikenteenohjaajan käsikirjassa. Menettelytavan turvallisuutta lisäävä vaikutus ratateknisissä vikatilanteissa on niin merkittävä, että se tulisi saattaa yleiseksi käytännöksi ja kaikkien rautatieliikenteen ammattiryhmien tietoon.
Suositus
Liikenteenohjaajan käsikirjassa oleva ohje 50 km/h nopeusrajoituksen asettamisesta silloin, kun veturinkuljettaja havaitsee heiton tai kuulee kolahduksen, tulisi lisätä määräykseksi myös junaturvallisuussääntöön.
Toimenpide-ehdotukset
Ohje lähtenyt lausunnolle