C4/​1996R Ta­va­ra­vau­nun kaa­tu­mi­nen alas sil­ta­pen­ke­reel­tä Hy­vin­kääl­lä 14.5.1996

27.10.1997

Tiistaina 14.5.1996 kuormattua tavarajunaa oltiin siirtämässä Hyvinkään konepajalta sivurataa pitkin kohti Hyvinkään asemaa. Juna ajoi sallittua hiljaista nopeutta kohti Kerkkolankadun yli johtavaa siltaa. Kerkkolankatu on vilkkaasti liikennöity. Juuri ennen siltaa junan seitsemäs vaunu kahdeksasta suistui kiskoilla, kulkeutui koko sillan kannen yli ja kaatui sillan jälkeen alas korkealta ratapenkereeltä. Kaatuneen vaunun takana ollut tyhjä välivaunu suistui myös raiteilta.

Vaunun lasikuorma tuhoutui ja rataa vaurioitui noin sadan metrin matkalta. Kukaan ei tapahtumassa loukkaantunut. Onnettomuuden kokonaisvahingot olivat alle 0,5 Mmk.

Onnettomuuteen oli neljä keskeistä syytä:

Suistumiskohdassa joustava ratarakenne muuttuu jäykäksi. Puuratapölkkyihin jousi- ja ruuvikiinnityksellä kiinnitetty K43-kiskotus muuttuu kiinteästi sillan betonirakenteessa kiinni olevaksi K54-kiskotukseksi. Samanaikaisesti raideleveys kapeni lyhyellä matkalla lähes 9 mm.

Rata kaartaa vasemmalle ja erityisesti oikea kisko oli kulunut.

Juna jarrutti, jolloin takaa tuleviin vaunuihin vaikutti oikealle suistava sivuttaisvoima.

Suistuneen venäläisen täyteenkuormatun vaunun telikeskiö oli rosoinen ja voitelematon. Tämä vastusti telin kääntymistä ja siten edesauttoi suistumista.

Suositus S59
Suositus S58